汽車制動系統(tǒng)包括制動踏板、制動主缸及助力器、制動壓力調(diào)節(jié)控制單元、制動輪缸及制動器等。

制動踏板是駕駛員操作制動的部件。制動主缸及助力器中，助力器能在駕駛員踩下踏板時提供助力，讓操作更輕松，主缸則通過剎車油將壓力傳遞給制動輪缸。

制動器有鼓式和盤式兩種。鼓式制動器主要由底板、制動輪缸、回位彈簧、限位彈簧、調(diào)節(jié)器、制動蹄和制動鼓組成。盤式制動器主要由剎車總泵、剎車分泵、剎車片、剎車盤、剎車踏板和剎車油管組成。

對于傳統(tǒng)燃油汽車，制動系統(tǒng)還包括真空增壓泵，利用發(fā)動機(jī)工作時進(jìn)氣歧管產(chǎn)生的真空度來增強(qiáng)制動效果。純電動汽車由于沒有發(fā)動機(jī)產(chǎn)生真空源，采用電子真空泵或電子制動系統(tǒng)來實現(xiàn)制動。

此外，制動系統(tǒng)中的剎車油也很關(guān)鍵。它容易吸水，含水量過高會導(dǎo)致制動力降低，當(dāng)含水量達(dá)到 3%時就應(yīng)立即更換。同時，剎車片、剎車盤也需定期檢查和更換，以保證制動系統(tǒng)的正常工作和良好的制動性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）