江淮 JAC 皮卡柴油版表現(xiàn)出色。

在外觀設(shè)計(jì)上，江淮悍途前臉提供“東方祥龍”“中國(guó)鼎”和“機(jī)甲風(fēng)”三種風(fēng)格，其中東方祥龍前臉的中網(wǎng)采用縱向雙條幅設(shè)計(jì)，靈感源于“龍牙”，整車端莊霸氣。車尾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約，碩大的“JAC”logo 利用沖壓工藝保留在貨箱蓋外部，后尾燈組及高位制動(dòng)燈均采用 LED 光源，貨箱外部?jī)蓚?cè)有固定錨點(diǎn)和原廠金屬?gòu)澒芄に嚨凝堥T架。

車身尺寸方面，標(biāo)軸標(biāo)箱車型軸距 3110mm，長(zhǎng) 5330mm、寬 1965mm、高 1920mm，貨箱尺寸 1520/1590/470mm。長(zhǎng)軸長(zhǎng)箱車型軸距 3400mm，長(zhǎng) 5620mm、寬 1965mm、高 1920mm，貨箱尺寸 1810*1590*470mm。中高配車型配備 18 寸龍鱗式鋁合金輪圈及 265/60 R18 全地形輪胎。

內(nèi)飾方面，中控臺(tái)呈標(biāo)準(zhǔn)的 T 字型分布，靈感來(lái)自故宮，營(yíng)造出寬敞大氣的駕乘空間。車內(nèi)通過(guò)不同材料和工藝搭配，質(zhì)感良好，做工到位。方向盤為雙條幅設(shè)計(jì)，真皮包裹，握感出色，下半部分內(nèi)圓帶有金屬質(zhì)感飾板。

配置上，采用 7 英寸液晶儀表，有東方祥龍和北極藍(lán)光兩套動(dòng)態(tài) UI 皮膚，顯示信息豐富。10.4 寸中控屏顯示效果清晰，操作流暢，UI 設(shè)計(jì)清晰易用，車機(jī)系統(tǒng)集成多種功能，使用體驗(yàn)與主流乘用車無(wú)異。全車座椅采用棕色皮革包裹，帶有悍途英文刺繡 logo，填充物軟，舒適度高，前排 6 向電調(diào)，后排座椅帶中央扶手、杯架、兒童座椅接口。

動(dòng)力方面，搭載安康技術(shù)全新 2.0CTI 柴油動(dòng)力，最大功率 125kW，最大扭矩 410N·m，1500 - 2500 轉(zhuǎn)輸出峰值扭矩，匹配采埃孚 8AT 手自一體變速箱。發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱邏輯調(diào)校趨向燃油經(jīng)濟(jì)性，車速 80 公里每小時(shí)就已掛入 8 擋，低扭表現(xiàn)出色，還提供經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)、標(biāo)準(zhǔn)、雪地四種駕駛模式。四驅(qū)車型提供電控分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，4L 低速四驅(qū)模式下扭矩放大 2.48 倍。

底盤方面，后懸架雖為鋼板彈簧，但空載時(shí)彈跳感控制不錯(cuò)，載貨后底盤更舒服，操控靈巧，轉(zhuǎn)向有一定緊湊感。

靜謐性方面，自動(dòng)擋加入使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速維持在較小區(qū)間變動(dòng)，聲音起伏減小，且針對(duì)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)特性做了 NVH 特別設(shè)計(jì)，車內(nèi)基本聽(tīng)不到柴油機(jī)特有聲響。

總之，江淮 JAC 皮卡柴油版在外觀、內(nèi)飾、配置、動(dòng)力、底盤和靜謐性等方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）