要說新能源車保值率高的，那比亞迪絕對是其中的佼佼者。像比亞迪宋 Pro DM-i ，保值率高達(dá) 72.9%，元 Plus EV 和海豚保值率都為 72%，宋 PLUS DM-i 保值率 71.3%。秦 PLUS DM-i 和秦 PLUS EV 保值率也不錯，分別是 65.9%和 65.1%。比亞迪能有這么高的保值率，和它過硬的產(chǎn)品素質(zhì)分不開。比如說刀片電池技術(shù)，性能可靠，提高能量密度還提升安全性。e 平臺 3.0 讓車身與電池一體化，像海豹就得益于這個技術(shù)，扭轉(zhuǎn)剛度超 40000 N·m/°?；靹榆囆偷?DM-i 技術(shù)也是獨步天下。

除了比亞迪，蔚來也表現(xiàn)出色。比如 75kWh 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航的蔚來 ES6，一年保值率達(dá)到 74.5%。蔚來能做到這點，全生命周期體系“ATO”功不可沒，確保了車輛穩(wěn)定性和耐用性。它的換電體系更是厲害，解決電池老化問題，延長電池壽命，提高保值率。還有優(yōu)質(zhì)的服務(wù)體系和良好的品牌美譽度，讓用戶有歸屬感。

在混動車型中，秦 PLUS 保值率 77%，驅(qū)逐艦 05 為 69%。緊湊級 SUV 里，宋 PLUS 新能源 76.8%，宋 Pro 新能源 73.9%。

純電微型車?yán)?，宏?MINIEV 保值率 77.1%。緊湊級轎車中，秦 PLUS EV 77.5%，AION S PLUS 77%。中型及中大型轎車?yán)?，比亞迪漢 75.7%。SUV 領(lǐng)域，埃安的 AION Y 78.8%。

理想 L9 在年度榜單中超越保時捷帕拉梅拉，位居榜首。自主品牌新勢力車型中，蔚來 ES6 是純電車型里保值率較高的。

總之，比亞迪在新能源車保值率方面優(yōu)勢明顯，蔚來、理想等品牌也有不錯的表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）