豐田漢蘭達用的進口發(fā)動機，其型號為 8AR-FTS(2.0T) 2GR-FE(3.5L)，排量分別為 2.0T 和 3.5L，2.0T 發(fā)動機與豐田皇冠相同。

日產(chǎn)樓蘭搭載的 2.5T 機械增壓發(fā)動機代號 QR25DER，最大馬力 245 匹，還配備了 HEV 混動系統(tǒng)，經(jīng)濟表現(xiàn)不錯。

馬自達新 CX-5 使用最新的創(chuàng)馳藍天發(fā)動機，一汽還沒生產(chǎn)該發(fā)動機的生產(chǎn)線，在售的阿特茲和 CX-4 大部分是進口發(fā)動機。

福特銳界搭載福特家族最新的 2.7T V6 雙渦輪增壓發(fā)動機，廣泛應用于林肯轎車和福特皮卡，性能優(yōu)越。

一汽馬自達阿特茲的 2.5L 自然吸氣發(fā)動機是全進口的，采用了創(chuàng)馳藍天技術(shù)，集成多種先進技術(shù)，油耗低。

廣汽三菱歐藍德搭載的代號為 4J12 的 2.4L 自然吸氣發(fā)動機是日本原裝進口，很節(jié)油。

大眾途昂搭載的 2.5T V6 發(fā)動機是大眾原裝進口，匹配 7 擋濕式雙離合變速箱，百公里加速僅 6.9 秒。

長安鈴木維特拉搭載代號 K14C 的 1.4T 進口發(fā)動機，采用主流技術(shù)，設計特別。

廣汽豐田漢蘭達的 2.0T 發(fā)動機是豐田全球最新、最高效的渦輪增壓發(fā)動機，具備“三雙”技術(shù)。

上汽大眾途昂的代號為 EA390 的 2.5TVR6 發(fā)動機是純正德國進口發(fā)動機，動力和燃油經(jīng)濟性出色。

一汽-大眾攬境搭載德國進口的 EA390 2.5T V6 發(fā)動機，動力輸出強，加速性能出色，還有 DCC 動態(tài)底盤控制系統(tǒng)，四驅(qū)系統(tǒng)在輕度越野路面發(fā)揮作用，內(nèi)部空間寬敞。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）