ea888發(fā)動(dòng)機(jī)如何
EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)是大眾集團(tuán)旗下一款十分出色的發(fā)動(dòng)機(jī)。
它的發(fā)展歷程豐富。第一代于 2006 年首發(fā),采用了缸內(nèi)直噴、水冷渦輪增壓和可變氣門、雙平衡軸等先進(jìn)技術(shù),低扭充足且燃油經(jīng)濟(jì)性較高,但存在燒機(jī)油問(wèn)題。
第二代在 2009 年上市,增加了 AVS 可變氣門升程技術(shù)和可調(diào)式機(jī)油泵,新增二級(jí)油氣分離器來(lái)應(yīng)對(duì)燒機(jī)油,但未徹底解決。
第三代從 2012 年開始,燒機(jī)油問(wèn)題基本解決,采用雙歧管噴射技術(shù),提高直噴壓力,優(yōu)化機(jī)油供給系統(tǒng),新增可控式活塞冷卻噴嘴,符合 EU6 排放標(biāo)準(zhǔn)。
第四代于 2020 年在海外投入使用,在動(dòng)力、排放、油耗等方面進(jìn)一步提升,減少噪聲、振動(dòng)和污染,噴射壓力提升到 350Bar。
EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)多樣。采用燃油噴射系統(tǒng),是缸內(nèi)直噴+歧管噴射結(jié)合的混合噴射系統(tǒng),結(jié)合兩種單一噴射方式的優(yōu)勢(shì),動(dòng)力、燃油經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保表現(xiàn)不錯(cuò)。有可變氣門正時(shí)和升程技術(shù),進(jìn)氣和排氣側(cè)凸輪軸角度可調(diào),排氣側(cè)可變氣門升程。還采用集成式缸蓋,這是未來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)的趨勢(shì)之一。
EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)缸體材料為鑄鐵,強(qiáng)度高,耐熱負(fù)荷能力強(qiáng),為刷車提升動(dòng)力潛能提供可能。其熱效率達(dá)到 37.2%的較高水平。
EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛搭載于大眾和奧迪多款車型,如大眾 CC、帕薩特、途觀、探岳、輝昂、攬境,奧迪 Q5、A6L 等。根據(jù)車型不同,分為低中高三種功率,滿足不同需求。
總之,EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)多年研發(fā)升級(jí),技術(shù)和動(dòng)力不斷改進(jìn),燒機(jī)油問(wèn)題有效遏制,是一款優(yōu)秀的發(fā)動(dòng)機(jī)。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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