北京現(xiàn)代最小的suv怎么樣?
北京現(xiàn)代最小的 SUV 有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。
比如現(xiàn)代 Bayon,它的外觀獨(dú)特,前面令人愉悅,車尾有著獨(dú)特的角落和邊緣,不再是常見的圓形末端,很吸引眼球。車內(nèi)空間令人驚喜,車長(zhǎng) 4.18 米,內(nèi)部空間大。駕駛員和前排乘客感覺像在中檔汽車?yán)?,后排感受也不錯(cuò)。前排座椅舒適度適中,較軟,長(zhǎng)途旅行時(shí)后排也能接受。
在輔助功能方面,Bayon 提供總共 13 項(xiàng)輔助功能,信息娛樂系統(tǒng)運(yùn)行完美,Apple CarPlay 和 Android Auto 是標(biāo)準(zhǔn)配置。發(fā)動(dòng)機(jī)定位明確,只提供汽油發(fā)動(dòng)機(jī),有 84、100 或 120 馬力可供選擇,其中兩個(gè)更高的發(fā)動(dòng)機(jī)采用輕度混合動(dòng)力技術(shù)。比如 100 馬力的變體,在城市中行駛完美,高速公路上動(dòng)力也足夠,車內(nèi) 130 公里/小時(shí)時(shí)背景噪音在限制范圍內(nèi),自動(dòng)變速箱換擋巧妙。城鄉(xiāng)交通中,100 公里平均消耗 6.8 升。起價(jià) 17,990 歐元,價(jià)格合理。
再看現(xiàn)代 Venue,外觀潮流,前臉是熟悉的現(xiàn)代設(shè)計(jì),有不規(guī)則多邊形格柵和十字結(jié)構(gòu)中網(wǎng),分體式大燈融合了年輕化和個(gè)性。側(cè)面層次感強(qiáng),腰線內(nèi)凹,搭配大尺寸 Y 字形五輻式輪轂和黑色輪眉,視覺效果粗獷。尾燈是不規(guī)則多邊形,內(nèi)部 LED 燈源,亮起效果好,后備箱線條豐富,有銀色飾板,尾排隱藏。內(nèi)飾簡(jiǎn)潔,功能區(qū)域明確,但科技表現(xiàn)稍欠缺,儀表盤傳統(tǒng),檔把傳統(tǒng),只有中控屏還算不錯(cuò)。動(dòng)力采用 1.6L 自吸四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 123 馬力,最大扭矩 153 ?!っ?,匹配 6 速手動(dòng)或者 CVT 變速箱,對(duì)于這款小車動(dòng)力足夠。
還有現(xiàn)代 ENCINO,外觀極其年輕運(yùn)動(dòng),前臉犀利有攻擊性,采用懸浮式車頂與雙色車身組合,車身配色多達(dá) 13 種,還有 18 寸熏黑輪轂和分體式瞇眼大燈。內(nèi)飾時(shí)尚年輕,配置豐富,內(nèi)飾做工用料不錯(cuò),動(dòng)力是其出彩之處,全系搭載 1.6T-GDi 發(fā)動(dòng)機(jī)+7DCT 雙離合變速器,7.8 秒即可完成 0-100km/h 加速。配置方面,VSM 車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)等一應(yīng)俱全,安全配置也很豐富,還搭載了多種智能系統(tǒng)。
總之,北京現(xiàn)代最小的 SUV 在外觀、空間、動(dòng)力和配置等方面都各有特色,能滿足不同消費(fèi)者的需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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