發(fā)動機電控系統(tǒng)是汽車發(fā)動機的重要組成部分，它能讓發(fā)動機的性能得到大幅提升。

發(fā)動機電控系統(tǒng)主要由傳感器、電子控制單元（ECU）和執(zhí)行器組成。傳感器種類繁多，比如測量進氣壓力的、空氣流量的、水溫的、凸輪軸位置的、曲軸位置的、爆震的、節(jié)氣門位置的、氧含量的等等。這些傳感器能把發(fā)動機工況與環(huán)境的各種信息轉化為電信號，及時、準確地傳遞給 ECU。

ECU 是整個系統(tǒng)的核心，它接收傳感器傳來的信號，進行存儲、運算和分析，然后發(fā)出控制指令。它就像發(fā)動機的“大腦”，決定著整個系統(tǒng)的運行。

執(zhí)行器則負責將 ECU 傳來的控制信號轉換成機械運動或電器運動，比如改變噴油嘴的噴油量、點火裝置的點火時間等，從而調整發(fā)動機的運行參數(shù)。

發(fā)動機電控系統(tǒng)的工作原理是以發(fā)動機轉速和負荷作為基本信號，參照預設的脈譜圖確定基本的噴油量和噴油定時等，再根據(jù)水溫、油溫、大氣壓力等因素進行補償，以得到最佳的運行參數(shù)。通過這樣的精確控制，發(fā)動機能在輸出必要動力的同時，提高綜合性能。

發(fā)動機電控系統(tǒng)有很多優(yōu)點。它能提供更大的控制自由度，對噴油參數(shù)進行最優(yōu)的綜合控制?？刂乒δ荦R全，涵蓋了進氣、燃油噴射、點火、怠速等多個方面?？刂凭雀?，動態(tài)響應快，例如能精確控制噴油量和噴油定時。還能提高發(fā)動機的動力性、經(jīng)濟性以及排放性能，并且具備故障診斷功能，提高了可靠性。

總之，發(fā)動機電控系統(tǒng)通過先進的電子技術，實現(xiàn)了對發(fā)動機的精確控制和優(yōu)化管理，讓汽車的性能更出色，使用更節(jié)能環(huán)保。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）