自吸發(fā)動(dòng)機(jī)可以改渦輪增壓器，但有不少要注意的地方。

從技術(shù)上說(shuō)，能改。不過(guò)難度大，得加裝渦輪增壓器、換降壓縮比活塞，還得進(jìn)行缸內(nèi)加強(qiáng)，不然發(fā)動(dòng)機(jī)承受不了那么高的動(dòng)力和溫度。

渦輪增壓能增加發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量，從而提升功率和扭矩，讓車(chē)更有勁。像常見(jiàn)的 1.8T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，增壓后動(dòng)力能達(dá)到 2.4L 發(fā)動(dòng)機(jī)的水平，油耗卻沒(méi)高太多，還能提高燃油經(jīng)濟(jì)性、降低尾氣排放。

但改裝后有不少問(wèn)題。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)壓力和溫度大幅升高，潤(rùn)滑性、機(jī)械性能會(huì)受影響，發(fā)動(dòng)機(jī)壽命會(huì)縮短。其次，私自改裝是違法的。得向車(chē)管所申請(qǐng)變更登記，獲得批準(zhǔn)才行，不然年檢過(guò)不了，也不能合法上路。

還有，改裝工序復(fù)雜，配套升級(jí)多。比如為避免爆震，得降低原壓縮比，這涉及切削更改活塞和燃燒室頂部，重新鍛造曲柄連桿機(jī)構(gòu)等，成本高、難度大。

總之，自吸發(fā)動(dòng)機(jī)改渦輪增壓在技術(shù)上可行，但麻煩多、風(fēng)險(xiǎn)大。會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，還可能違法。建議大家慎重考慮，別輕易改裝，實(shí)在想改一定先咨詢專(zhuān)業(yè)人士，按規(guī)定申請(qǐng)備案。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）