柴油發(fā)動(dòng)機(jī)馬力怎么換算？

要計(jì)算柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力，您可以使用功率除以 0.735 這個(gè)簡(jiǎn)單的方法。比如，一臺(tái)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的功率是 1000 瓦，那它的馬力大約就是 1000÷0.735 ≈ 1360 馬力。

功率是衡量發(fā)動(dòng)機(jī)性能的關(guān)鍵參數(shù)之一。功率越大，汽車加速性能往往越強(qiáng)，但油耗通常也會(huì)更高。

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是燃燒柴油獲取能量的，它由德國(guó)發(fā)明家魯?shù)婪颉さ胰麪柊l(fā)明，也叫狄塞爾發(fā)動(dòng)機(jī)。

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理和汽油機(jī)有所不同。柴油的粘度大、不易蒸發(fā)、自燃溫度低，所以柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中的混合氣是壓燃的。工作時(shí)，進(jìn)入氣缸的是空氣，壓縮到終點(diǎn)時(shí)，溫度能達(dá) 500 - 700℃，壓力可達(dá) 40 - 50 個(gè)大氣壓。當(dāng)活塞接近上止點(diǎn)，噴油嘴以極高壓力在極短時(shí)間向氣缸燃燒室噴射燃油，形成細(xì)微油粒與高壓高溫空氣混合，自行燃燒產(chǎn)生爆發(fā)力推動(dòng)活塞下行做功，這時(shí)溫度能達(dá) 1900 - 2000℃，壓力可達(dá) 60 - 100 個(gè)大氣壓，產(chǎn)生的扭矩很大，所以常應(yīng)用在大型設(shè)備上。

需要注意的是，在計(jì)算柴油發(fā)動(dòng)機(jī)馬力時(shí)，1kw 約等于 1.36 馬力。而且這個(gè)換算關(guān)系只適用于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，其他類型發(fā)動(dòng)機(jī)可能不一樣。

總之，掌握好柴油發(fā)動(dòng)機(jī)馬力的換算方法，能讓您更清楚地了解發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，為您在選擇和使用車輛時(shí)提供有用的參考。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）