大眾車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了，一般有以下這些原因：

首先是發(fā)動(dòng)機(jī)的混合氣燃燒不良。比如火花塞故障、點(diǎn)火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等，都會(huì)導(dǎo)致混合氣燃燒不良，從而引發(fā)故障燈亮起。這種情況可能需要更換火花塞、清潔油路、清理積碳等。

其次燃油供油壓力異常。供油壓力不正常，就無(wú)法滿(mǎn)足發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作的需求。

再者火花塞極點(diǎn)間隙磨損。這會(huì)影響點(diǎn)火效果，導(dǎo)致燃燒不充分。

還有點(diǎn)火線圈故障。它無(wú)法正常工作時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒也會(huì)出問(wèn)題。

另外發(fā)動(dòng)支架或變速箱支架橡膠件老化，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定性。

以及節(jié)氣門(mén)堵塞，會(huì)影響進(jìn)氣量。

傳感器方面也可能出問(wèn)題，像水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等，受損或出現(xiàn)其他狀況，得出錯(cuò)誤數(shù)據(jù)，汽車(chē) ECU 就會(huì)誤判點(diǎn)亮故障燈。比如氧傳感器故障會(huì)導(dǎo)致混合氣過(guò)稀或過(guò)濃；空氣流量傳感器故障會(huì)讓混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，同時(shí)點(diǎn)亮故障燈。要是傳感器的問(wèn)題，更換或調(diào)整有問(wèn)題的傳感器就行。

油液不符合要求也不行，加注符合條件的油液才能保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行。

混合氣燃燒不好還可能帶來(lái)積碳或爆震，導(dǎo)致故障燈亮。

燃燒狀態(tài)不好、發(fā)動(dòng)機(jī)爆震、燃油質(zhì)量不佳、發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)部不干凈有積碳、傳感器故障等同樣會(huì)讓故障燈亮起。

如果發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈是臨時(shí)性故障，汽車(chē)開(kāi)起來(lái)沒(méi)明顯癥狀，故障燈時(shí)亮?xí)r滅，也不能忽視，得找時(shí)間檢查車(chē)輛。要是故障燈長(zhǎng)時(shí)間亮，汽車(chē)還無(wú)法啟動(dòng)、頻繁熄火、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、動(dòng)力不足等，那就得盡快聯(lián)系 4S 店或維修店檢修?？傊?，車(chē)主自己很難準(zhǔn)確找到故障燈亮起的根源，4S 店和維修店借助故障診斷儀能查明大致方向。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）