汽車碰撞試驗是讓汽車以 48.3 千米每時的國際標準碰撞速度駛向質(zhì)量為 80 噸的國際標準碰撞試驗臺。由于障礙物是固定的，所以碰撞使汽車的動量一下子變成零，其沖擊力相當于 100 千米每時左右的速度駛向非固定物體。

在汽車碰撞試驗中，會對車輛受損情況進行詳細檢查，比如兩側(cè)安全氣囊是否爆開、安全帶是否發(fā)揮有效作用、前排擋風玻璃是否破碎、成員是否安全無損、四個車門是否能正常開啟等。成員身上還安裝著感受器，因為汽車碰撞時產(chǎn)生的沖擊力不僅很大，而且很復(fù)雜，在碰撞瞬間沖擊力的波形與碰撞的速度、相撞雙方的質(zhì)量分布、接觸時的材料、形狀、變形等因素相關(guān)。人體能承受的沖擊力有多大，這與很多因素有關(guān)，其中最重要的是力的方向，相同質(zhì)量、相同車型、相同的相對速度下進行的多次碰撞，對成員的傷害程度可能有很大的差別。

汽車碰撞試驗是一種模擬試驗法。它通過模擬真實的汽車碰撞場景，來檢測汽車的安全性能。這種試驗可以幫助汽車制造商了解車輛在碰撞時的結(jié)構(gòu)強度、安全裝置的有效性以及對車內(nèi)乘員的保護能力。通過碰撞試驗獲取的數(shù)據(jù)，汽車制造商能夠改進車輛設(shè)計，提高汽車的安全性能，保障駕乘人員的生命安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）