陸巡 4000 作為一款硬派越野車，動力系統(tǒng)有時會讓越野老炮們覺得不夠用。很多人會選擇改裝增壓來提升動力。

改裝增壓追求卓越性能、穩(wěn)定安全和高效率，比如 HKS 機械增壓器就具備這些優(yōu)點，而且靜音舒適，原裝位無損安裝。

經(jīng)過改裝，陸巡 4000 原本的 4.0 動力能提升到 5.7 的水平，爆發(fā)出 378HP 馬力和 530NM 的扭矩，相當于 V6 版的 5700 了。在改裝過程中，發(fā)動機的進氣管和進氣歧管等也會進行改進升級。

HKS 機械增壓器安裝在機艙上方，這樣能保證涉水深度，避免干擾其他零件工作，采用上置固定原裝位鑄鋁增壓支架，穩(wěn)定安全還美觀，也能防止增壓工作時產(chǎn)生抖動。

經(jīng)過增壓器對空氣的壓縮，需要水冷系統(tǒng)進行進氣溫度冷卻處理，會采用獨立原裝位水冷系統(tǒng)。同時配備高位固定支架的全地形外掛電腦系統(tǒng)，控制進氣壓力，燃油供給配合原車電腦工作。

機械增壓跟渦輪增壓不同，它在低轉(zhuǎn)速時就能給車提供扭矩和馬力，沒有渦輪增壓的遲滯感，能完美解決越野時轉(zhuǎn)速上不來但需要馬力和扭矩的問題。

裝上機械增壓后，陸巡 4000 不僅在越野時表現(xiàn)更好，在城市中行駛的起步、超車也會有很大提升，駕駛體驗更好。

不過要注意，改裝后發(fā)動機油耗可能會增加，還可能影響發(fā)動機使用壽命。但只要選擇專業(yè)的改裝廠家，比如國內(nèi)的 ANROT 安若特動力升級公司，保守提升，不影響原車發(fā)動機和變速箱的使用，就能在享受動力提升的同時，最大程度減少不良影響。而且改裝后需要去車管所備案。

總之，陸巡 4000 改裝渦輪增壓效果出色，但要找專業(yè)的改裝并做好相關(guān)備案。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）