自動(dòng)大燈不是單純的近光燈。汽車(chē)大燈默認(rèn)開(kāi)啟的是近光，遠(yuǎn)光需手動(dòng)開(kāi)啟。當(dāng)把組合燈開(kāi)關(guān)擰至 auto 擋，自動(dòng)大燈功能啟動(dòng)，在夜間開(kāi)車(chē)或進(jìn)入隧道時(shí)，大燈會(huì)自動(dòng)亮起，但通常亮的是近光燈。

自動(dòng)大燈不會(huì)自動(dòng)調(diào)遠(yuǎn)近光。其主要是通過(guò)感應(yīng)外界光線強(qiáng)弱來(lái)控制大燈的開(kāi)啟和關(guān)閉。一般在組合儀表正前方有個(gè)圓形零件是陽(yáng)光傳感器，可通過(guò)用手擋住再放開(kāi)測(cè)試大燈是否有反應(yīng)，若沒(méi)正常工作，可能是自動(dòng)大燈控制系統(tǒng)故障，要及時(shí)檢修。

自動(dòng)大燈默認(rèn)開(kāi)啟近光，原因有二。一是夜晚車(chē)輛起步前，需通過(guò)近光觀察周?chē)_認(rèn)環(huán)境安全；二是遠(yuǎn)光燈亮度高，對(duì)面有來(lái)車(chē)時(shí)貿(mào)然開(kāi)啟會(huì)影響對(duì)方視線，易引發(fā)安全事故。

有些車(chē)輛配備了自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈功能，前擋風(fēng)玻璃內(nèi)側(cè)有攝像頭能感知周?chē)闆r從而自動(dòng)切換。但普通車(chē)輛自動(dòng)大燈開(kāi)啟的多為近光燈。自動(dòng)大燈雖便利，比如給常忘開(kāi)大燈的駕駛員避免了麻煩，但也有不足，像突然進(jìn)隧道可能不會(huì)及時(shí)開(kāi)啟。所以自動(dòng)大燈有利有弊，車(chē)主得根據(jù)實(shí)際情況決定是否使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）