車底漏防凍液一般是由以下這些原因造成的：

1. 冷卻系統(tǒng)密封問題：像冷卻系統(tǒng)連接防凍液罐和水箱的接口密封不緊，或者溢水罐、水泵結(jié)合面及冷卻系統(tǒng)管路的連接件松動(dòng)且密封不良，都會(huì)導(dǎo)致防凍液泄漏。

2. 管道問題：管道老化開裂，就會(huì)出現(xiàn)防凍液滲漏的情況。

3. 水箱問題：水箱被腐蝕生銹，或者上下水室密封不良，從而造成防凍液泄漏。

4. 防凍液水壺泄露：車輛的防凍液水壺?fù)p壞，防凍液就會(huì)漏出。

5. 管線泄露：水壺與水箱之間的循環(huán)管線出現(xiàn)泄漏。

6. 缸體裂痕：發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體有了裂痕，這會(huì)導(dǎo)致防凍液泄漏，而且比較嚴(yán)重，可能讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)高溫。

7. 氣缸墊損壞：氣缸蓋與缸體結(jié)合平面度超差、翹曲以及缸蓋任意螺栓松動(dòng)等，使得氣缸內(nèi)高溫高壓氣體進(jìn)入冷卻系統(tǒng)，導(dǎo)致冷卻液消耗過快。

泄漏位置主要在水箱周圍，可以檢查水箱表面與管道的連接處是否有液體。要是防凍液大量泄漏，水溫會(huì)升高，汽車儀表上會(huì)出現(xiàn)水溫警報(bào)。

防凍液很重要，它全稱叫防凍冷卻液，有冬天防凍、夏天防沸、全年防水垢和防腐蝕的優(yōu)良性能。車輛防凍液一般每 2 年或 4 萬公里需要更換一次，要是營運(yùn)車輛，行駛里程長，更換周期更短。要根據(jù)實(shí)際使用情況選擇更換，檢查防凍液的使用情況，如果發(fā)現(xiàn)不足要及時(shí)補(bǔ)充，要是有懸浮物、沉淀物或變質(zhì)、變色，就得及時(shí)更換并清洗系統(tǒng)。發(fā)現(xiàn)車底漏防凍液，應(yīng)盡快進(jìn)行檢查和維修，避免造成損壞。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）