安全氣囊警告燈亮可能有以下幾種情況：

1. 發(fā)動機自檢：車輛啟動時，指示燈會亮，但約 5 秒鐘后會熄滅，這是正常的。如果一直不滅，那就可能有問題。

2. 假故障：

- 比如電瓶虧電嚴重，氣囊會回饋電壓低的信號產生故障碼，清除即可。

- 車上其他用電設備故障，也可能影響氣囊電控信號，導致錯誤信息反饋給 ECU，從而使指示燈亮起，這種情況用診斷儀清除故障碼就行。

3. 真故障：

- 安全氣囊本身故障：比如氣囊游絲故障、碰撞傳感器故障等。

- 插頭問題：氣囊系統(tǒng)的某個插頭斷開或接觸不良，這是常見的故障點，特別是黃色插頭，要檢查各個插頭的連接情況，重新插一遍并纏黑膠帶固定。如果汽車加裝過其他設備或拆裝過方向盤，更要留意插頭連接。

- 線路問題：線路斷路、短路接地等故障，有可能導致外部電流進入氣囊回路，有誤爆風險。

- 搭鐵線松動：檢查各個搭鐵線的接觸情況，把每處搭鐵連接都緊固一遍。

- 配件故障：碰撞傳感器、氣囊電腦等出現(xiàn)故障，不過概率較小。如果車輛之前發(fā)生過碰撞，要重點檢查。

解決辦法：

先判斷是不是假故障，比如查看電瓶電壓是否過低。排除假故障，可以拔出車鑰匙，斷開電瓶負極，等 5 - 10 分鐘再看看故障燈還亮不亮，不亮就是假故障。如果還亮，借助專業(yè)電腦檢測儀消除故障碼再試。

排除假故障后，很大可能是線路問題或者安全氣囊電腦的問題。要檢查插頭連接，特別是黃色插頭；緊固搭鐵線；如果還是不行，可能就是碰撞傳感器、氣囊電腦等配件故障，需要更換相關零部件。

在行駛過程中碰到安全氣囊故障燈亮起，不要慌張，可以繼續(xù)平穩(wěn)駕駛車輛到附近的 4S 店或維修廠進行檢修。由于氣囊系統(tǒng)的故障多是線路問題，檢修時間不確定，有的半小時能搞定，有的可能需要一兩天，所以要耐心等待。安全氣囊關系到行車安全，一定要把故障解決。建議 1 - 2 萬公里對安全氣囊進行一次維修保養(yǎng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）