汽車制動系統(tǒng)主要故障原因及處理辦法

制動系統(tǒng)故障原因主要有以下這些：

剎車油不足，這會影響制動效果，需定期檢查并及時補充。

制動系統(tǒng)內(nèi)有空氣，導(dǎo)致制動效果不穩(wěn)定甚至失效，要進行排氣處理。

制動踏板自由行程或制動器間隙過大，還有制動蹄摩擦片接觸不良、磨損嚴(yán)重或有油污，需要調(diào)整間隙和清潔或更換摩擦片。

制動系統(tǒng)管路堵塞，會造成制動液流通不暢，要疏通管路。

制動系統(tǒng)還會出現(xiàn)一些具體的故障現(xiàn)象及原因：

踩剎車踏板，踏板不升高且無阻力，可能是制動液缺失、制動分泵等部件漏油或者總泵、分泵零部件損壞，要檢查并針對性處理。

剎車踏板踩到底，制動效果不佳且踏板逐漸升高，通常是制動系統(tǒng)內(nèi)混有氣體。

連續(xù)踩剎車，踏板回位升高但制動效果改善，一般是摩擦片與制動鼓間隙過大。

連續(xù)踩剎車，踏板位置升高并有下沉感，大多是因為漏油。

踏板位置很低，再踏位置不能升高且感覺發(fā)硬，可能是總泵堵塞。

踏板高度正常，不軟不下沉但制動效果不好，可能是摩擦片與制動鼓間隙過大或有油污。

制動跑偏，比如車向左偏斜是右車輪制動不靈，反之亦然。

車行駛一段里程，制動鼓（盤）發(fā)熱，要檢查制動總泵、分泵或管路。

剎車踏板自由行程過小，需要進行調(diào)整。

制動液液面回升緩慢，擰松放氣螺釘，觀察制動蹄回位情況，若不回位應(yīng)解體檢查制動分泵。

另外，儀表盤顯示制動系統(tǒng)故障，可能是剎車片磨損嚴(yán)重、剎車油液位過低，要及時更換剎車片和補充制動液。手剎沒松開或沒松到底、剎車油液位不足也要注意檢查。還有，制動油壓力不足、ABS 功能失效、剎車片嚴(yán)重磨損、制動液不符合要求、傳感器故障或松動等也會導(dǎo)致制動系統(tǒng)故障。

總之，遇到制動系統(tǒng)故障要及時處理，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）