如果您的奧迪 2014 款 A6L 出現(xiàn)燒機(jī)油的問題，可以這樣處理：

首先，全面檢查發(fā)動機(jī)，查看氣缸內(nèi)部積碳狀況、活塞環(huán)是否堵塞以及其他相關(guān)部件的磨損情況。

不建議直接更換活塞環(huán)，因為活塞在缸桶中的運(yùn)動并非直上直下，存在二階運(yùn)動。老款活塞建議使用一體式油環(huán)，并注意保養(yǎng)，勤換機(jī)油，經(jīng)常清除積炭。

不建議泡缸盤軸，這種方法在燃燒室注入藥水，讓活塞在缺少機(jī)油潤滑的情況下往復(fù)運(yùn)動，加快藥水對活塞環(huán)的滲透。但金屬間摩擦劇烈，易損害缸壁和活塞，藥水選擇關(guān)鍵，即便恰當(dāng)，金屬摩擦問題仍難避免，導(dǎo)致返工概率高，且若后期忽略油路養(yǎng)護(hù)，燒機(jī)油問題可能再現(xiàn)。

要進(jìn)行綜合檢查與維護(hù)，檢查缸壓、缸壁狀況，更換廢氣閥為原廠配件，同時更換氣門油封、火花塞、點(diǎn)火線圈、前后曲軸油封。將缸蓋三通升級為鋁合金材質(zhì)，防止老化開裂。

可以運(yùn)用特殊清洗方式，先在機(jī)油里添加司有普油泥清洗劑，怠速運(yùn)行 5 小時后更換機(jī)油和機(jī)濾，再把機(jī)油款活塞環(huán)釋放劑融入新機(jī)油，同時在汽油里添加燃油款活塞環(huán)釋放劑。這能釋放活塞環(huán)，解決燒機(jī)油問題，降低維修成本。

如果燒機(jī)油小于 3000 公里 1L，可以換改進(jìn)油氣分離器；如果燒機(jī)油大于 2000 公里 1L，基本上是活塞環(huán)卡死，要換活塞總成。15 年以前，2 代 EA888 發(fā)動機(jī)由于活塞及活塞環(huán)設(shè)計缺陷，存在燒機(jī)油情況，可將發(fā)動機(jī)總成拆卸，更換改進(jìn)水泵、改進(jìn)活塞總成、改進(jìn)鏈條機(jī)構(gòu)、改進(jìn)油氣分離器、改進(jìn)法蘭、火花塞、點(diǎn)火線圈以及進(jìn)口油封、墊片等。安裝需使用精密扭力扳手，規(guī)范施工，可根治燒機(jī)油現(xiàn)象。

日常養(yǎng)護(hù)很重要，不要輕易大修或嘗試不明智的方法，除非怠速藥液經(jīng)過嚴(yán)格驗證。日常養(yǎng)護(hù)可選擇專業(yè)的汽車養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)，如司有普旗艦店，他們的“2+12 行駛中解決燒機(jī)油”方案效果不錯，只需將添加劑加入汽油和機(jī)油中正常開車即可。

要及時更換氣門油封，以保證氣門的密封性。如果廢氣閥故障燒機(jī)油，只要更換原廠的廢氣閥可解決。大部分發(fā)生在 6 - 10 萬公里區(qū)間。

按時更換機(jī)油，渦輪機(jī)建議 7500 換，有條件的 5000 換。使用全合成機(jī)油，按時更換濾芯，定期使用汽油添加劑，定期保養(yǎng)，包括更換火花塞、點(diǎn)火線圈、正時皮帶等。保養(yǎng)不到位也會導(dǎo)致燒機(jī)油。

如果愛車燒機(jī)油，應(yīng)避免采用可能對發(fā)動機(jī)造成進(jìn)一步損害的方法，如泡缸盤軸和長時間怠速等，除非使用的藥液經(jīng)過驗證是安全的。目前，較為安全和可靠的處理方式是在行駛過程中向油箱和機(jī)油中添加特定的添加劑譬如司有普 PNF 技術(shù)的燒機(jī)油活塞環(huán)釋放劑。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）