08 奧迪 A6L 助力高壓油管總體來說性能可靠，但也可能會(huì)出現(xiàn)一些問題。

它在轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)中起著關(guān)鍵作用，傳輸助力油為轉(zhuǎn)向提供輔助力量，所以是有壓力的。

如果出現(xiàn)問題，比如老化、磨損或者損壞，就可能導(dǎo)致助力油泄漏。泄漏部位可能在助力泵接口、方向機(jī)內(nèi)拉桿等地方。

一旦發(fā)現(xiàn)底盤有滴油現(xiàn)象且確定是助力油泄漏，可能就需要更換助力油管。

更換時(shí)要注意：選用質(zhì)量可靠的油管，接口要緊密，尤其是與方向機(jī)連接的接口，那里的銅墊片要用新的并擰緊，不然助力油壓力大容易漏油。安裝新油管后，先添加助力油到助力油壺滿，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，同時(shí)繼續(xù)添加助力油，因?yàn)橹σ簤合到y(tǒng)有空氣，此時(shí)助力油壺會(huì)有很多氣泡。多次轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤讓助力油管承受液壓，檢測(cè)油管接口是否正常。正常后用工具吸出助力油，再繼續(xù)添加，把助力系統(tǒng)的舊油放干凈，反復(fù)兩次加好助力油。

另外，如果車輛出現(xiàn)轉(zhuǎn)向助力故障，比如轉(zhuǎn)向發(fā)沉，可能是高壓油管擠壓或堵塞、回油管回油不暢、助力油儲(chǔ)液罐過濾網(wǎng)堵塞、系統(tǒng)管道有空氣未排干凈等原因。

日常開車應(yīng)避免長(zhǎng)時(shí)間打死方向盤，定期檢查助力油液位和相關(guān)部件狀況。如果發(fā)現(xiàn)助力油管有滲油情況，要及時(shí)處理，以免造成更嚴(yán)重的損壞，比如助力泵損壞進(jìn)而引起方向機(jī)損壞。如果助力系統(tǒng)里有氣，可以熄火，原地左右打死方向三次左右排下氣試試。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）