紅旗 H5 胎壓低會有不少問題。

首先，胎壓低會導(dǎo)致油耗上升，因為輪胎與地面的接觸面積增大，行駛阻力也就跟著變大了。

其次，方向盤會變得沉重，容易跑偏，影響駕駛的安全性和操控性。

再者，輪胎各部位的運(yùn)動量會增大，過度碾壓會造成輪胎異常發(fā)熱。

還有，胎壓低會使簾線和橡膠的功能降低，引發(fā)脫層或簾線折斷，與輪輞之間產(chǎn)生過度摩擦造成胎圈部位損傷，加速磨損。

同時，輪胎與地面的摩擦成倍增加，胎溫急劇升高，輪胎變軟，強(qiáng)度急劇下降，車輛高速行駛時可能導(dǎo)致爆胎。而且，胎體變形增大，胎側(cè)容易出現(xiàn)裂口，同時產(chǎn)生屈撓運(yùn)動，導(dǎo)致過度發(fā)熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，還會使輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。

那紅旗 H5 正常的胎壓是多少呢？

一般來說，應(yīng)該在 2.30 到 2.50 之間。這個范圍也不是絕對的，會受到一些因素影響。

比如季節(jié)，夏季氣溫高，胎壓可適當(dāng)調(diào)低約 2.2 到 2.4，冬季氣溫低，胎壓可適當(dāng)調(diào)高約 2.3 到 2.5。

車輛負(fù)載不同也有影響，空載時可按標(biāo)準(zhǔn)胎壓下限，滿載時按標(biāo)準(zhǔn)胎壓上限。

輪胎類型不同，標(biāo)準(zhǔn)型輪胎為 2.4 到 2.5bar，增強(qiáng)型輪胎為 2.8 到 2.9bar，最高氣壓不應(yīng)大于 3.5bar。

測量環(huán)境也得注意，冷胎和熱胎的胎壓不同，冷胎測量更準(zhǔn)確。冷胎指停車后至少三小時或輪胎行駛不超過 2 公里。如果熱胎測量需減去約 0.2bar 才是輪胎冷卻充氣壓力。

您可以在車輛用戶手冊、駕駛室車門 B 柱附近旁邊的標(biāo)簽、車輛駕駛座旁的抽屜、油箱蓋小門等地方找到紅旗 H5 輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓的相關(guān)信息。建議您將胎壓調(diào)整到合適范圍，以保證行車安全和輪胎的正常使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）