林肯車(chē)領(lǐng)航員四驅(qū)系統(tǒng)怎么樣
林肯車(chē)領(lǐng)航員的四驅(qū)系統(tǒng)不錯(cuò)。它采用的是適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。在日常行駛時(shí),主要以前輪驅(qū)動(dòng)為主,這樣能節(jié)省燃油。一旦遇到濕滑路面等特殊情況,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將動(dòng)力傳輸?shù)胶筝?,從而保證車(chē)輛的穩(wěn)定性。
領(lǐng)航員的前懸架是雙叉臂獨(dú)立懸架,后懸架為多連桿獨(dú)立懸架,這使得車(chē)輛在行駛過(guò)程中有較好的操控性和舒適性。
和其他四驅(qū)系統(tǒng)相比,全時(shí)四驅(qū)每個(gè)車(chē)輪一直有動(dòng)力,適合各種復(fù)雜路況;分時(shí)四驅(qū)能切換不同模式,比如低速四驅(qū)模式能放大扭矩,提升脫困能力。而領(lǐng)航員的適時(shí)四驅(qū)更適合城市道路。
領(lǐng)航員搭載 3.5 升 V6 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),配合 10 速自動(dòng)變速箱,動(dòng)力強(qiáng)勁。最大功率可達(dá) 305 千瓦,峰值扭矩高達(dá) 670 牛·米。還有帶 eLSD 電子限滑差速器的智能四驅(qū)系統(tǒng),加上六種駕駛模式,包括標(biāo)準(zhǔn)、節(jié)能、運(yùn)動(dòng)、濕滑、復(fù)雜路況和低速爬坡,能根據(jù)不同路況自動(dòng)選擇合適模式,讓駕駛更安全、舒適和穩(wěn)定。
總之,林肯領(lǐng)航員的四驅(qū)系統(tǒng)在城市道路能提供良好的穩(wěn)定性和燃油經(jīng)濟(jì)性,強(qiáng)大的動(dòng)力和多種駕駛模式也讓其具備不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)。但需要注意的是,由于它的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)并非專(zhuān)為越野設(shè)計(jì),所以在極端復(fù)雜的越野路況下,其表現(xiàn)可能不如全時(shí)四驅(qū)或分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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