嵐圖 free 前束調(diào)整方法如下：

調(diào)整前要先做好準(zhǔn)備工作，把汽車輪轂軸承間隙調(diào)好，輪胎充氣壓力符合規(guī)定。將車停在水平路面上，并讓車處于直線行駛位置。

調(diào)整時，要松開左右兩邊球頭銷止螺栓，夾緊轉(zhuǎn)向盤正中位置?？梢酝ㄟ^轉(zhuǎn)動橫拉桿來調(diào)節(jié)，比如前束值過大，就縮短橫拉桿；反之則放長橫拉桿，直到符合規(guī)定。調(diào)整轉(zhuǎn)向拉桿的長度，不是剪切或延長，而是通過旋轉(zhuǎn)拉桿底座來實現(xiàn)。比如，把車輛方向盤向右打到底，露出左前輪的后部，用扳手松開緊固螺母，然后順時針旋轉(zhuǎn)左拉桿，這是縮短。把方向盤向左打到底，露出右前輪的后部，用扳手松開緊固螺母，然后逆時針旋轉(zhuǎn)右拉桿，這是拉長。

調(diào)整過程中，還可以在左右輪胎正前方胎面中間相對于轉(zhuǎn)向節(jié)軸頸中心高度處做記號，測出 B 值，然后轉(zhuǎn)動車輪 180°，在同一高度處再測得到 A 值，兩者差值應(yīng)為 1 - 5mm。

如果轉(zhuǎn)向主銷及襯套、橫拉桿球節(jié)等很松曠，要先保修好這些部件，再調(diào)整前束。而且要把前束值適當(dāng)放大，比如 14 - 16 毫米。

調(diào)整結(jié)束后，別忘了把相關(guān)的鎖緊螺栓擰緊，還要路試看看是否有變動，如有變動要調(diào)正。另外，調(diào)整好后，要檢查轉(zhuǎn)向輪是否處于直行位置，轉(zhuǎn)向盤是否居中。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）