上汽大通 V80 國(guó)六是國(guó)六 b 排放標(biāo)準(zhǔn)。

目前在售的上汽大通 V80 系列涵蓋多種車型，包括經(jīng)典款和 PLUS 款，車身尺寸多樣，座椅數(shù)量從 3 座到 18 座不等。

動(dòng)力方面，上汽大通 V80 搭載 2.0T 柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，采用高效節(jié)能環(huán)保的 EcoD 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和 BOSCH 的第三代高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)，燃燒更充分，實(shí)現(xiàn)大功率、低油耗。比如國(guó)六大通長(zhǎng)軸高頂車型，前置前驅(qū)，2.0T 排量柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 139 馬力，最大扭矩 330Nm。

上汽大通 V80 國(guó)六車型的價(jià)格因車型配置不同而有所差異。像 2019 款 PLUS 商旅版 2.0T 手動(dòng)長(zhǎng)軸中頂 14 座國(guó) VI 指導(dǎo)價(jià)為 18.86 萬(wàn)，2019 款 PLUS 商旅版 2.0T 手動(dòng)長(zhǎng)軸中頂 14/15 座國(guó) VI 指導(dǎo)價(jià)為 19.56 萬(wàn)，2019 款 PLUS 商旅版 2.0T 手動(dòng)加長(zhǎng)軸中頂 18 座國(guó) VI 指導(dǎo)價(jià)為 22.26 萬(wàn)等等。

上汽大通 MAXUS V80 PLUS 還具備不少優(yōu)勢(shì)。它首創(chuàng)性地搭載了最新一代智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)——蜘蛛智聯(lián) 3.0，兼顧個(gè)人及企業(yè)用戶的功能需求。基于上汽 2.0T 高性能柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，具備與博世共同打造的發(fā)動(dòng)機(jī)智能網(wǎng)聯(lián)功能。還搭載了基于云端計(jì)算的智能語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng) AI BUDDY，可實(shí)現(xiàn)多種車載交互場(chǎng)景。此外，它提供了遠(yuǎn)程鎖車及解鎖、一鍵救援、在線智能導(dǎo)航、車載 WIFI 等在線互聯(lián)功能，并可實(shí)現(xiàn) OTA 在線無(wú)限迭代升級(jí)。

在底盤(pán)方面，V80 PLUS 采用先進(jìn)的底盤(pán)調(diào)教技術(shù)源自英國(guó) MIRA 調(diào)教。車身結(jié)構(gòu)一體化的籠式框架采用高強(qiáng)度鋼制成，用量多達(dá) 50%。博世最新 9.1 版本 ESP 系統(tǒng)，集成了多項(xiàng)功能，有效保障行車安全。

變速箱方面，V80 PLUS 所有車型均配備源自 F1 技術(shù)的意大利馬瑞利 6AMT 變速箱，相較 MT 手動(dòng)擋省油 5%，較 AT 自動(dòng)擋省油 20%，百公里工況油耗僅為 7.8L。

總之，上汽大通 V80 國(guó)六是國(guó)六 b 排放標(biāo)準(zhǔn)，其車型多樣，價(jià)格有別，且在動(dòng)力、智能互聯(lián)、底盤(pán)、變速箱等方面表現(xiàn)出色，能滿足不同用戶的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）