上汽大通 V80 低頂救護(hù)車很不錯。

它從設(shè)計階段就兼顧大空間和多用途，有低頂、中頂和高頂?shù)榷喾N頂高，以及短軸、中軸和長軸等多種軸距，座位數(shù)安排多樣，能滿足救援救護(hù)、城市配送、客貨兩用等多種用途。

軸距方面領(lǐng)先同級，比如短軸中頂?shù)拇笸?V80 軸距為 3100mm，大幅領(lǐng)先江鈴新世代全順短軸中頂?shù)?2933mm，直接影響車內(nèi)空間。

車身配置電子穩(wěn)定系統(tǒng) ESP，這在救護(hù)車市場很稀缺，能在高速打方向盤避讓時避免車身失控，提升行車安全性，而很多競爭對手沒做到。

還配有 6AMT 自動變速箱，在城市道路擁堵時能減緩駕駛?cè)藛T工作負(fù)荷，降低駕駛疲勞，提升行車安全和工作效率。

再看空間，短軸距中頂車型未安裝后排兩側(cè)座椅時，長寬高分別為 3150*1810*1900mm，地板離地高度 590mm，在與主要競爭對手比較中有優(yōu)勢。

前臉設(shè)計前衛(wèi)，融合時髦風(fēng)格，頭燈有 led 白天行車燈，進(jìn)氣格柵鍍鉻裝飾奪目，較高車頂保證車內(nèi)高度，身高 1.80 米的人站立只需低頭。

醫(yī)療艙方面，前排多功能器械柜設(shè)計合理，做了防水處理，左側(cè)壁安裝插座和點煙器，所有柜門有安全鎖。右側(cè)安裝獨立長條座柜，帶舒適背、座皮墊及安全帶，內(nèi)有鏟式擔(dān)架。左后部有氧氣瓶及固定支架，氧氣管采用金屬管。頂部有扶手杠、換氣扇、輸液支架、紫外線消毒燈、長條 LED 照明燈、圓形 LED 射燈和控制面板。左側(cè)長條柜可固定急救設(shè)備。

醫(yī)療艙獨立隔離，空間寬敞，設(shè)備齊全，內(nèi)飾和柜體由一次性成型高分子材料制作，具有高強度、抗老化、易清洗、可消毒、安全性強等特點。整車電器控制系統(tǒng)集成式微電腦控制，方便使用，還有照明、排風(fēng)、空調(diào)系統(tǒng)及多個插座。隔離床是推拉式，保障駕駛室與醫(yī)療艙聯(lián)系，醫(yī)療艙能直接對外喊話。

總之，上汽大通 V80 低頂救護(hù)車空間大、配置高、安全性好，是一款很出色的救護(hù)車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）