上汽大通 MIFA9 值不值得買？

先看外觀，它個(gè)性大氣，采用常見的封閉式格柵，搭配分體式大燈和貫穿式 LED 日行燈，營(yíng)造出未來感。下方的“假”大嘴視覺沖擊強(qiáng)，還有鍍鉻裝飾，車頭簡(jiǎn)潔又穩(wěn)重。

側(cè)面線條平直硬朗，車窗和側(cè)裙的鍍鉻飾條增加豪華感，后車窗是隱私玻璃。車尾貫穿式尾燈下方融入 Y 字型分叉，點(diǎn)亮后辨識(shí)度高。整體造型中規(guī)中矩但有個(gè)性。

尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別是 5270/2000/1840mm，軸距 3200mm，空間表現(xiàn)出色。

內(nèi)飾科技舒適，采用超大聯(lián)屏設(shè)計(jì)，內(nèi)置高通驍龍 8155 芯片和聯(lián)發(fā)科 8666 高性能雙芯互通技術(shù)，操作流暢，交互感好。座椅方面，二排獨(dú)立座椅可電動(dòng)調(diào)節(jié)，前后排的加熱、通風(fēng)和按摩功能都有，第三排座椅填充厚實(shí)，可前后滑動(dòng)，空間靈活舒適。

動(dòng)力上，搭載 90kW·h 的寧德時(shí)代三元鋰電池，單電機(jī)最大功率 180kW，最大扭矩 350N·m，CLTC 工況下最大續(xù)航里程為 560km，提供快充，30 分鐘即可將電量充到 80%，數(shù)據(jù)雖不突出，但實(shí)用性夠，性價(jià)比高。

綜合來看，上汽大通 MIFA9 在顏值、科技、配置豐富程度、實(shí)用性等方面都表現(xiàn)不錯(cuò)，價(jià)格也較為匹配其產(chǎn)品力。當(dāng)然，品牌力在沖擊高端市場(chǎng)時(shí)還需加強(qiáng)，但就目前的產(chǎn)品表現(xiàn)，是值得考慮的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）