上汽大通 G10 柴油版很不錯。

動力強勁，尤其在爬坡、加速超車時表現(xiàn)出色，低扭性能好，起步輕松。

油耗低，能有效節(jié)省使用成本，80 公里時速是比較省油的區(qū)間。

空間非常大，不管是二排、三排還是后備箱，都十分充裕，能滿足多種使用場景，不管是載人還是載物都沒問題。

配置豐富，像電動側滑門、電動尾門、無鑰匙進入、自動頭燈、感應雨刷等都有配備。內飾設計實用，中控實體按鍵方便操作，小屏能滿足基本需求。座椅布局多樣，7 座是 2+2+3，9 座是 2+2+2+3，10 座是 2+3+2+3。9 座的第二排和第三排能像 7 座的一樣前后滑動，最后一排可前翻 2 次折疊。

不過，它也有一些不足。發(fā)動機噪音相對較大，尤其高速行駛時明顯，100 公里時速后胎噪也較突出。懸架調校偏硬，對路面瑣碎振動過濾不夠徹底，影響乘坐舒適性。部分車輛存在異響問題。

如果您能接受這些不足，并且對動力、空間和油耗有較高需求，上汽大通 G10 柴油版還是一個不錯的選擇。您可以自己做隔音，比如在發(fā)動機艙、工作臺、地板、車頂?shù)任恢觅N隔音棉，用泡沫填縫劑填充 ABC 柱，注意留出進出氣口，還可以給底盤噴底盤裝甲，在一定程度上改善車輛使用體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）