上汽大通 T60 裝的是“上汽π”2.0T 柴油發(fā)動機(jī)。這款發(fā)動機(jī)可不簡單，具有諸多先進(jìn)技術(shù)和出色性能。

在動力性能方面，它采用了我國皮卡行業(yè)最高端、最前沿的柴油發(fā)動機(jī)技術(shù)。VGT+WGT 兩級渦輪增壓器能增大進(jìn)氣量，解決渦輪遲滯問題，讓低速扭矩提高 15%，功率提升近 30%。水空中冷器的加入使發(fā)動機(jī)耐熱性更高，大幅提升了動力性。其最大功率 120kW，峰值扭矩 375N·m，以更小的排量實現(xiàn)了更優(yōu)秀的動力性能，與國內(nèi)主流更大排量的國五柴油發(fā)動機(jī)相比也毫不遜色。

在燃油經(jīng)濟(jì)性上，“上汽π”做到了行業(yè)頂尖。可變進(jìn)氣渦流系統(tǒng)可微調(diào)進(jìn)入發(fā)動機(jī)內(nèi)的空氣渦流，使氣流強(qiáng)度匹配發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，智能單軸連續(xù)可變渦流控制閥讓柴油燃燒更充分，降低 3%的油耗。二級可變排量機(jī)油泵能根據(jù)發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)工況供給合適機(jī)油量，避免機(jī)油不足或過多造成的動力浪費，工信部百公里油耗僅 7.5L，遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于市面上大部分皮卡產(chǎn)品的平均油耗。

“上汽π”發(fā)動機(jī)的靜謐性能也很出色，率先采用的曲軸偏置結(jié)構(gòu)避免了敲缸與爆震，大大降低了發(fā)動機(jī)傳出的噪聲，讓車主有更安靜舒適的用車體驗。

在環(huán)保方面，“上汽π”發(fā)動機(jī)達(dá)到了國內(nèi)最嚴(yán)苛的國六 b 排放標(biāo)準(zhǔn)。2000bar 高壓共軌燃油系統(tǒng)讓高壓柴油霧化更精準(zhǔn)充分，降低氮氧化物與硫氧化物的排放，避免發(fā)動機(jī)積碳。高低壓雙回路 EGR 對排出的廢氣進(jìn)一步處理，符合國家排放要求，保護(hù)車主及乘客身心健康。

此外，上汽大通 T60 還有柴油版搭載的上柴的 VM2.8T 柴油發(fā)動機(jī)，汽油版提供 2.0T 和 2.4L 兩款動力選擇。使用發(fā)動機(jī)時要注意，加油時先打開加油口門開啟開關(guān)，逆時針轉(zhuǎn)動油箱蓋，加完油順時針擰緊聽到三聲嘀嗒聲。禁止燃油與其他液體混合，使用高質(zhì)量無添加劑燃油，加錯要立即檢修。節(jié)省燃油要定期維護(hù)車輛、檢查輪胎壓力，寒冷天氣使用符合要求的燃油，定期檢查和更換燃油管路中的膠管。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）