上汽大通 G50 柴油版目前已經(jīng)停售，并且一直以來都未曾推出過柴油版。

大通 G50 停售柴油版的原因是多方面的。首先，市場競爭激烈，汽車市場飽和度不斷提升，要在眾多品牌中脫穎而出并非易事。對于大通 G50 而言，其在市場定位和產品特點上可能沒有充分滿足消費者不斷變化的需求。

消費者對汽車品質和品牌的要求越來越高，單純依靠價格優(yōu)勢難以吸引消費者。大通 G50 可能在這方面存在不足，沒有形成獨特的產品特點和品牌形象。

政策調整也有影響，例如排放標準升級等，這對傳統(tǒng)燃油車市場產生了一定沖擊。

此外，上汽大通作為相對較新的汽車品牌，在品牌影響力和知名度上與一些老牌車企有差距，這使得大通 G50 在推廣和品牌建設方面面臨較大困難。

目前在售的上汽大通 G50 車型搭載的是汽油發(fā)動機，有 1.3T 和 1.5T 可選。從 2024 年 1 月 8 日到 2 月 6 日，宿遷地區(qū)的上汽大通 MAXUS G50 年末清倉，最高優(yōu)惠 0.8 萬元，最低起售價格僅為 7.88 萬元。

這款車是一款外觀時尚動感的 MPV 車型，前臉采用大面積鍍鉻裝飾，配合流線型車身線條，彰顯豪華大氣氣質。進氣格柵為六邊形設計，黑色網(wǎng)格狀結構凸顯運動感和時尚感。車身側面線條流暢，車窗線條自然，車尾設計獨特，看起來動感十足。

車身尺寸方面，為 4825*1825*1778 毫米，軸距 2800 毫米，前輪距 1560 毫米，后輪距 1570 毫米。輪胎規(guī)格為 205/60 R16，輪圈風格時尚大氣，車身高度較高，提供寬敞舒適的乘坐空間。

內飾設計簡潔大氣，黑色和米色搭配營造舒適時尚氛圍。方向盤支持手動上下調節(jié)，中控臺配備大尺寸多媒體屏幕，支持 USB 和 Type-C 接口，前后排都有 2 個 USB 接口。座椅采用織物材質，主座椅支持多種調節(jié)，第二排座椅也支持調節(jié)，后排座椅可比例放倒。

動力方面，搭載 1.5T 181 馬力 L4 發(fā)動機，最大功率 133kW，最大扭矩 285N·m，配備 6 擋手動變速箱，燃油經(jīng)濟性優(yōu)秀。

總之，雖然上汽大通 G50 沒有柴油版，但汽油版在外觀、內飾、空間和動力等方面仍有一定優(yōu)勢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）