上汽大通 V80 6 座廂式貨車挺不錯(cuò)的。

空間方面，表現(xiàn)出色，在同類型廂貨中具有明顯優(yōu)勢(shì)，能滿足各種貨物裝載需求。后備廂規(guī)整，日常運(yùn)輸貨物能力不錯(cuò)。

動(dòng)力上，正常裝載時(shí)動(dòng)力尚可，搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)有 2.0T 和 2.5T 的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可選，全系使用柴油，扭矩大動(dòng)力強(qiáng)。但滿載時(shí)動(dòng)力會(huì)稍顯不足，偶爾有頓挫感，行駛一段時(shí)間后會(huì)相對(duì)順暢。

內(nèi)飾相對(duì)簡(jiǎn)單，做工不算精致，不過基本能讓人滿意。

外觀差別不大，比較樸實(shí)無華。照明方面除日行燈外全是鹵素光源，后視鏡外部有鹵素轉(zhuǎn)向燈，內(nèi)部有電加熱和電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，下方廣角鏡片方便發(fā)現(xiàn)盲區(qū)車輛。單側(cè)手動(dòng)側(cè)滑門推拉手柄有待優(yōu)化。油箱蓋在車身右側(cè) B 柱缺乏掛繩，加油不太方便。豎條布置的尾燈是鹵素光源。

配置方面整體基本合格，能滿足日常使用需求。前后標(biāo)配鋁合金輪圈，前后剎車均為盤式。有四點(diǎn)式泊車輔助雷達(dá)和倒車可視系統(tǒng)，倒車時(shí)能清晰觀察后部情況。安全配置豐富，有主副駕氣囊、ESP 車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、BSD 盲區(qū)監(jiān)測(cè)、LCA 并線輔助系統(tǒng)、倒車?yán)走_(dá)、TPMS 胎壓胎溫監(jiān)測(cè)等。

油耗正常情況下較為節(jié)省，綜合油耗表現(xiàn)不錯(cuò)。但天冷開空調(diào)時(shí)油耗會(huì)有所升高。

座位布局方面，比如 2.5T 手動(dòng)傲運(yùn)通短軸低頂 6 座車型采用 3+3 的座椅布局，乘坐空間比較充裕。第二排座椅配備三個(gè)可調(diào)節(jié)頭枕，折疊方便，使用便利性不錯(cuò)。

價(jià)格上，廠家指導(dǎo)價(jià)在 10.28 萬元到 23.86 萬元，終端還有 1 萬到 1.2 萬元左右的優(yōu)惠，性價(jià)比突出。

駕駛感受上，車輛配置豐富，座椅包裹性不錯(cuò)，開久了不累。操控方面車子不發(fā)飄、無側(cè)傾，方向盤手感好。但遇上紅燈起步較緩慢。

總之，上汽大通 V80 6 座廂式貨車空間優(yōu)勢(shì)突出，配置能滿足日常，油耗表現(xiàn)良好，價(jià)格有一定優(yōu)勢(shì)，能滿足客貨兩用等多種需求，具有較高的性價(jià)比，是一款值得考慮的廂式貨車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）