上汽大通 T90 皮卡品牌相當不錯！

動力方面，它搭載上汽π 2.0T 柴油發(fā)動機，最大功率 160kW，最低 1500 轉(zhuǎn)就能達到 500N·m 的最大扭矩，匹配采埃孚 8AT 變速箱，動力輸出強勁且平順，從低速到高速都銜接良好，儲備充足。而且還將推出柴油、汽油、電動、氫能源等多種動力產(chǎn)品，滿足不同用戶需求。

駕駛感受上，不像傳統(tǒng)皮卡有拖曳感，更像中大型 SUV。油門踏板和動力輸出調(diào)校線性，初次接觸者也容易上手。變速箱與發(fā)動機契合度高，升降檔及時，頓挫感不明顯。不過，柴油發(fā)動機加速時聲音較大，收油時有輕微拖拽感。

它提供三種駕駛模式，經(jīng)濟和標準模式差距不大，運動模式下油門更靈敏。剎車踏板行程較長，前段較“虛”，可能會降低駕駛者信心。

底盤和懸架方面，抑制跳動效果不錯，對細碎振動過濾也好，乘坐舒適性高。NVH 方面，100km/h 時速下風噪、胎噪與家用車差別不大，超過 100km/h 風噪稍明顯，但在同級皮卡中仍表現(xiàn)較好。

越野和四驅(qū)能力出色，搭載適時四驅(qū)系統(tǒng)，支持 2H/4H/4L 手動調(diào)節(jié)，接近角 29°，離去角 27°，扭矩強大，脫困能力不錯，但也需要合適輪胎和駕駛者技術(shù)。

外觀采用家族式前臉，平直車頭加大量鍍鉻裝飾，時尚又有運動氣息。車身側(cè)面是傳統(tǒng)皮卡造型，尺寸大顯霸氣，還有鍍鉻和雙色輪轂。車尾貨箱有標準和加長兩種版本，容積在同級別中中等偏上。

內(nèi)飾下了不少功夫，中控臺皮革和搪塑工藝包裹，質(zhì)感觸感好，無異味。儀表盤和中控顯示屏連在一起，視覺自然，清晰度高，反應(yīng)和觸控靈敏。車機搭載斑馬智行 VENUS 系統(tǒng)，功能豐富，語音識別度高。

總之，上汽大通 T90 皮卡品牌在動力、駕駛感受、外觀內(nèi)飾等方面都表現(xiàn)出色，既能滿足皮卡的功能性，又能提供家用車的舒適性，是個不錯的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）