上汽大通 G20 新款柴油版九座挺不錯(cuò)的。

空間方面，車身尺寸大，軸距長，內(nèi)部空間寬敞。尤其是后排，座椅能靈活移動(dòng)，滿座時(shí)還能有充足的行李存放空間。

動(dòng)力上，搭載 2.0T 上汽“π”柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 120 千瓦，峰值扭矩 375 ?！っ?，匹配采埃孚 8 速手自一體變速箱，動(dòng)力強(qiáng)勁，響應(yīng)迅速，換擋平順，高速變道超車輕松。

油耗較低，官方百公里油耗 7.8 升，實(shí)際有車主能跑到 7 升甚至更低，加上柴油價(jià)格相對便宜，使用成本低。

配置豐富，有后排液晶屏、主動(dòng)降噪、駕駛座位加熱通風(fēng)按摩、后排電動(dòng)座椅記憶等功能，車機(jī)系統(tǒng)有 12.3 英寸中控液晶屏幕，支持斑馬智行互聯(lián)系統(tǒng)，科技感強(qiáng)。

外觀造型霸氣飽滿，多橫輻鍍鉻中網(wǎng)與兩側(cè) LED 頭燈組相連，精致好看，電動(dòng)側(cè)滑門還有升降窗和隱私玻璃。

內(nèi)飾有運(yùn)動(dòng)感，三輻多功能方向盤帶換擋撥片，12.3 英寸中控觸屏操作流暢顯示清晰。

不過也有些小不足，比如銷售服務(wù)可能不太好，加尿素比較麻煩，柴油版底盤照搬 G10，后懸掛是多連桿非獨(dú)立懸掛。部分基礎(chǔ)功能需要選配，價(jià)格不便宜。有的車減震有點(diǎn)硬，還有的車是后驅(qū)，冬天冰雪路面不好操作。

綜合來看，如果您能接受這些不足，上汽大通 G20 新款柴油版九座在空間、動(dòng)力、配置等方面的表現(xiàn)還是很出色的，具有較高的性價(jià)比。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）