上汽大通 D90 柴油機聲音不大。

首先，新款 D90 Pro 的柴油版在噪音控制方面做得比較得體。它的柴油發(fā)動機雖然有特有的“噠噠噠”聲，但聲音很輕，僅比汽油機噪音略大一點。

從技術(shù)層面看，上汽大通 D90 采用的柴油發(fā)動機不斷改進，早期柴油機噪音大的問題已得到很好的克服。比如，它是國內(nèi)先進的雙渦輪增壓發(fā)動機，在保證動力輸出的同時，有效地降低了噪音。

在實際駕駛體驗中，很多車主反映發(fā)動機聲音不大。像有的車主說，跟汽油機幾乎沒區(qū)別，完全不會覺得擾人。

而且，D90 Pro 的柴油發(fā)動機低轉(zhuǎn)速大扭矩，對車輛通過性提升大，油耗還低。四驅(qū)版 NEDC 綜合油耗 8.2L/100km，這一優(yōu)勢也沒有以犧牲噪音控制為代價。

總之，上汽大通 D90 柴油機的聲音控制在可接受范圍內(nèi)，不會對駕駛體驗造成太大影響。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）