上汽大通 G50 是前置前驅的。

從眾多的車型配置來看，無論是 2023 款還是 2024 款的不同版本，如 2023 款 1.5T 手動暢游 B、2023 款 PLUS 1.5T 自動領航版等，驅動方式均為前置前驅。

前置前驅這種驅動方式有不少優(yōu)點。首先，它能讓車內空間得到更有效的利用，尤其是后排地板相對平整，增加了后排乘客的乘坐舒適性。對于像 G50 這樣注重家用和乘坐體驗的 MPV 車型來說，這一點非常重要。其次，前置前驅的結構相對簡單，降低了車輛的制造成本和維護成本，也有助于減輕車重，提升燃油經濟性。再者，由于發(fā)動機前置，車頭的重量較大，在濕滑路面行駛時，前輪的附著力更強，操控穩(wěn)定性相對較好。

對于上汽大通 G50 來說，前置前驅的驅動方式與它的定位和設計相得益彰。其車身尺寸方面，車長 4825mm，車身寬度 1825mm，軸距 2800mm，內部空間在同級中比較寬敞，前置前驅的布局也為其提供了合理的空間分配。車內配置豐富，像采用運動的方向盤、大面積的真皮覆蓋中控區(qū)域、12.3 英寸懸浮式大屏、自動空調控制系統(tǒng)等，都為駕駛者和乘客帶來舒適的體驗。動力上，搭載 1.5 發(fā)動機，最大輸出功率 133kW，最大扭矩 285Nm，雖然低扭較弱且能感覺到遲滯，但整體動力表現中規(guī)中矩。主/被動安全配置齊全，包括自動泊車、零胎壓續(xù)航輪胎、自動駐車、陡坡緩降等，保障了行車的安全性。

總之，上汽大通 G50 的前置前驅驅動方式，結合其豐富的配置和合理的空間設計，使其成為一款適合家用的 MPV 車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）