上汽大通 V80 柴油正時(shí)分解圖如下：

對于 2.5 排量柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，首先要使用專用工具將進(jìn)排氣凸輪軸以及曲軸固定。在沒拆散的情況下，先盤發(fā)動(dòng)機(jī)使凸輪軸記號對上，然后在曲軸輪上做個(gè)記號。

接著，找到凸輪軸上面的豁口，讓其與缸蓋平行在一條直線上，同時(shí)將凸輪軸后面的箭頭對準(zhǔn)缸體上面的方形。還要找到平衡軸上面的豁口，轉(zhuǎn)動(dòng)平衡軸，使豁口對準(zhǔn)缸體上面的三角形。按照曲軸正時(shí)皮帶輪上的標(biāo)記對好曲軸，通常要求 1 缸的活塞處于上止點(diǎn)位置。

如果是皮帶連接，分別將凸輪軸的正時(shí)齒輪和曲軸正時(shí)齒輪的正時(shí)標(biāo)記，與汽缸蓋、氣缸上的正時(shí)標(biāo)記對齊。如果是鏈條連接，將鏈條上的三個(gè)不同顏色鏈條瓣，分別對準(zhǔn)凸輪軸和曲軸正時(shí)齒輪的標(biāo)記。要是凸輪軸中置且沒有鏈條和皮帶，會(huì)有一個(gè)介輪也叫惰輪，上面有標(biāo)記齒輪正式點(diǎn)，分別對上凸輪軸、曲軸。

另外，在更換正時(shí)皮帶時(shí)，要先拆下舊皮帶，將曲軸轉(zhuǎn)到 1 缸活塞的上止點(diǎn)位置，按照該型號發(fā)動(dòng)機(jī)的要求，反轉(zhuǎn)提前角，調(diào)整機(jī)油泵到氣缸 1 的供油位置，并將凸輪軸轉(zhuǎn)到 1 缸進(jìn)氣門和排氣門的全閉位置，然后安裝新的正時(shí)皮帶。需要注意的是，大通 V80 正時(shí)皮帶一般在行駛 6 萬到 8 萬公里后需要更換。

總之，校對上汽大通 V80 發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)要仔細(xì)謹(jǐn)慎，必要時(shí)借助專用工具按照準(zhǔn)確的步驟進(jìn)行操作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）