上汽大通 G50 自動擋車挺不錯的。

空間方面，它比同類型車輛大 20 公分，車內(nèi)乘坐寬敞，7/8 座車型的三排座椅都能很好使用，后備箱也有充足空間。座椅布局多樣，有 2+3、2+3+2、2+2+3、2+3+3 多種選擇。

操控上，方向盤輕盈，易于掌握。

動力能滿足日常家用，像接送孩子、自駕游等場景都沒問題。其搭載 1.5T 渦輪增壓發(fā)動機，最大功率 169 馬力，峰值扭矩 250 ?！っ?，動力輸出調(diào)校偏向城市駕駛，低扭充沛，低速加速快，匹配的 7 擋雙離合變速箱。

外觀時尚大氣，設計年輕化，整車外型辨識度高。前臉采用大嘴式中網(wǎng)和豐富鉻飾條，車身線條飽滿流暢。

配置豐富，安全配置齊全，有并線輔助、車道偏離預警等達到 L2 級別的駕駛輔助。車機搭載斑馬智能系統(tǒng)，支持多種功能。還有全景天窗、后排空調(diào)出風口和 USB 接口等實用配置。

內(nèi)飾方面，工藝水準和配色設計按照轎車標準，棕+白的座椅配色上檔次且不顯臟，旁邊的扶手箱寬度大，保證了前排駕駛員不錯的乘坐舒適度。車內(nèi)設計趨向偏向舒適度，像全景天窗、2-2-3 的獨立座椅、后排的獨立空調(diào)等，空間表現(xiàn)令人滿意。

油耗方面，工信部綜合油耗 6.9L/100km，實測 7 座自動豪華版城市綜合路況 9L/100km。

不過，它也有些不足。比如售價偏高，自動擋入門版本要 11 萬。噪音大，胎噪和發(fā)動機噪音抑制不好，輪胎抓地力一般。1.5T 加 7 速雙離合有頓挫感和渦輪遲滯，坡道起步車子后溜，中低速升降檔頓挫明顯。內(nèi)飾整體用料不均勻，第二排門板部分為硬塑料，降低豪華感。A 柱盲區(qū)大，內(nèi)飾有異響。前麥弗遜獨立懸掛后扭力梁非獨立懸掛，過減速帶和大坑大坡要慢行，否則后排乘客體驗差。選裝配置多，有些本應是標配的變成選配，頂配才有電動后尾門，低配連選裝都沒有，便利性和檔次感不足，保值率較低。

綜合來看，上汽大通 G50 自動擋車在空間、座椅舒適度、智能車機和安全駕駛輔助功能上表現(xiàn)較好，適合看中空間和個性配置的消費者。但如果對動力和駕駛感受要求高，需要謹慎考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）