上汽大通 V80 柴濾一般位于發(fā)動機防護板下方，在發(fā)動機的一側，具體來說是發(fā)動機左側高壓油泵下面，它與油水分離器是在一起的。

如果要更換柴濾，操作步驟如下：

先關閉進油口球閥，打開上端蓋，如果是鋁合金型上端蓋，用平口螺絲刀從側面缺口處輕輕撬開。接著擰開排污口堵絲排凈污油。然后將濾芯上端的緊固螺母松開，戴防油手套握緊濾芯垂直向上取下舊濾芯。換上新濾芯，注意墊好上端密封圈，下端有自帶密封墊然后上緊螺母。隨后擰緊排污口堵絲，蓋好上端蓋，也要墊好密封圈，上好緊固螺栓。

在安裝新柴濾前，要先將新柴濾的密封圈涂上適量的潤滑油，確保良好的密封性。將新柴濾插入柴濾座，把螺絲擰緊固定好。

大通 V80 柴油濾芯一般 2 萬公里左右更換一次，如果平時加兩桶油，3 萬換也可以。但如果 2 萬 6 千公里更換，師傅可能會說里面不算臟。

排空氣時，要先找到柴油濾芯，一般在發(fā)動機艙內，通常在油箱旁邊或者發(fā)動機正前方。準備一個合適的容器，用于裝濾芯下方的柴油和空氣混合物。打開排氣螺釘，也就是排放螺栓，位于濾芯頂部，用合適工具將其順時針旋開。使用一定力量慢慢轉動濾芯，讓柴油和空氣混合物排出來，注意避免混入空氣和雜質。排空氣后，可以用清潔劑或柴油對濾芯進行清潔，將雜質清除干凈。排空氣后，要再次加注新鮮的柴油到濾芯中，確保濾芯內部充滿柴油。

更換完成后，啟動引擎，讓燃油系統(tǒng)重新建立壓力，檢查是否有泄漏情況。

需要提醒的是，為保證車輛正常運行，建議購買質量較好的濾芯，比如博世、馬勒的濾芯。不要只圖便宜買劣質濾芯，劣質濾芯危害很大，比如使用廉價濾紙制作的濾芯孔徑大、均勻性差、過濾效率低，無法有效過濾有害雜質，會造成發(fā)動機早期磨損等問題。如果覺得 4S 店更換太貴，可以在正規(guī)的汽配市場或可靠的電商平臺選購，但要注意甄別產品質量。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）