上汽大通 C2B 模式功效顯著。

首先，它讓消費(fèi)者能完全按照自身需求和喜好定制愛車，比如選擇車輛的配置、外觀顏色、內(nèi)飾材質(zhì)等。像 D90 就是第一款用戶參與開發(fā)和設(shè)計(jì)的產(chǎn)品。

在服務(wù)方面，設(shè)置首席用戶官，用戶可通過(guò)我行 MAXUS 平臺(tái)配置車型，還有工程師在線答疑。會(huì)員體系也提供不少福利。

生產(chǎn)上，即將上市的 G50 將在上汽大通南京新工廠投產(chǎn)，新工廠設(shè)備先進(jìn)，能滿足定制化造車需求，縮短消費(fèi)者提貨周期。

銷售渠道上，全國(guó)一級(jí)渠道網(wǎng)點(diǎn)超 200 家，未來(lái)還會(huì)拓展新增 150 家網(wǎng)點(diǎn)。

線上方面，通過(guò)“蜘蛛智選”智能選配器，用戶在手機(jī)端就能定制，其已成為覆蓋用戶選車、購(gòu)車及用車全生命周期個(gè)性化需求的在線平臺(tái)，并向線下延伸，落地了體驗(yàn)店，最大化發(fā)揮線上與線下融合優(yōu)勢(shì)。大數(shù)據(jù)顯示，全年眾多訂單來(lái)自“蜘蛛智選”，且訪問(wèn)過(guò)的用戶比例很高。

組織流程上，C2B 模式推動(dòng)了上汽大通全業(yè)務(wù)鏈的數(shù)據(jù)化轉(zhuǎn)型和組織轉(zhuǎn)型，比如將內(nèi)部結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變?yōu)橐杂脩魹橹行牡牧鞒绦徒M織。

總之，上汽大通的 C2B 模式為消費(fèi)者提供了更多選擇和定制空間，提升了企業(yè)運(yùn)營(yíng)效率和品牌口碑，實(shí)現(xiàn)了用戶與企業(yè)的雙贏。在車市寒冬中，助力上汽大通銷量逆市增長(zhǎng)，還贏得了行業(yè)的認(rèn)可。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）