上汽大通 G50 不是后獨立懸掛，其后懸掛采用的是扭力梁式非獨立懸掛。

MPV 車型后懸架使用扭力梁有幾個原因。首先，這種懸掛能降低地板的高度，從而擴大后排的乘坐空間和后備箱空間，這對于空間需求較大的 MPV 車型來說非常重要。其次，扭力梁懸架結構簡單、體積小，占用的空間少。

上汽大通 G50 搭載 1.3T 或 1.5T 渦輪增壓發(fā)動機，分別匹配 6 擋手動或 7 擋雙離合變速箱。1.3T 發(fā)動機有 163 馬力和 230 牛米的最大扭矩，在 5200 轉每分鐘時輸出最大功率，在 1800 到 4400 轉每分鐘時輸出最大扭矩，搭載多點電噴技術，使用鋁合金缸蓋缸體。1.5T 發(fā)動機有 169 馬力和 250 牛米的最大扭矩，在 5600 轉每分鐘時輸出最大功率，在 1700 到 4400 轉每分鐘時輸出最大扭矩，搭載缸內直噴技術，也使用鋁合金缸蓋缸體。

上汽大通 G50 的前懸架使用麥弗遜獨立懸架。其車內空間較大，長寬高分別是 4825 毫米、1825 毫米、1778 毫米，軸距為 2800 毫米。該車性價比也較高，指導價格為 8.68 萬元到 15.68 萬元。如果您對上汽大通 G50 感興趣，可以去當地的 4S 店內看車試駕。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）