上汽大通 T60 高底盤和低底盤主要有以下區(qū)別：

通過性方面，高底盤的離地間隙大，通常能達到 215mm，常見的爛路通過性更好，走鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路或者路況較差的地方更輕松；低底盤的離地間隙一般是 185mm，在市區(qū)和偶爾的爛路行駛問題不大。

裝卸貨方面，低底盤貨箱離地較低，上下裝卸貨更方便，適合純拉貨且注重實用的需求；高底盤貨箱離地較高，搬貨相對累一些。

配置方面，高底盤車型往往有側踏板、6 檔變速箱、前后碟剎等配置，低底盤車型可能在這方面相對簡單。

價格方面，兩者相差 8000 元左右。

駕駛感受上，高底盤車型由于車身重心較高，操控穩(wěn)定性可能稍差，高速行駛時可能會有發(fā)飄的感覺，轉彎時側傾較大；低底盤車型則相對更穩(wěn)定。

風阻方面，低底盤車型車身更低，風阻較小，相對更省油，開起來車身感覺也更輕。

外觀方面，高底盤車型看著更好看，低底盤車型相對沒那么大氣。

總之，如果您經(jīng)常走路況較差的道路或者有越野需求，高底盤的上汽大通 T60 更合適；如果主要在市區(qū)行駛，注重裝卸貨方便和省油，低底盤車型是不錯的選擇。最終還是要根據(jù)您的具體使用場景和需求來決定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）