上汽大通 G10 進氣歧管渦流閥可是個關(guān)鍵部件。

它裝在進氣支管上，用來控制不同工況時的進氣路徑。

要判斷這個渦流閥好不好，可以從外觀上先看看有沒有磨損、裂紋或者變形。用萬用表測電阻，跟廠家給的標準電阻值對比，偏差大可能就有故障。

通電測試也很重要，通電后看它能否正常動作，比如閥芯伸縮、開閉是否正常。

還要檢查密封性，接到系統(tǒng)里加壓看有無泄漏。

如果這個渦流閥壞了，可能會出現(xiàn)一些故障。比如報可變進氣渦流閥故障碼 2 或者 4。這時候，可能是進氣翻板傳感器損壞導(dǎo)致的。也有可能是新電磁閥的連接存在問題，比如接頭松動、接觸不良或者接線錯誤。還有可能是電磁閥控制電路存在故障，比如線束損壞、短路或者斷路，或者是 ECU 無法正確控制電磁閥。

另外，雖然進氣支管的支板是好的，但渦流閥本身可能存在其他故障，比如內(nèi)部卡滯。

如果出現(xiàn)這些故障，先對可進氣渦流閥進行檢測，看信號線是否正常。信號電源正常但閥體壞了就得更換。如果路試后還是不行，重點考慮更換進氣管?？傊?，及時發(fā)現(xiàn)問題并解決能讓車更好開。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）