上汽大通 T70 皮卡的發(fā)動機相當出色。

它搭載的是“上汽π”系列 2.0T 柴油渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力可達 163Ps，扭矩高達 375Nm 或 400N.m 。這款發(fā)動機動力儲備不錯，起步從容，能給人持續(xù)加速的感覺。在怠速時，車內(nèi)噪音與震動非常輕微，甚至可媲美一些汽油 SUV。

它采用鑄鐵缸體，直噴供油技術(shù)，并需加注 0 號柴油，以滿足國六排放標準。“上汽π”發(fā)動機的最大扭矩達到 375 Nm，最大功率達 120Kw，燃油經(jīng)濟性和靜音標準都達到國際領(lǐng)先標準，油耗低至百公里 7.5 升，排放水準達到了國六 b 標準。

上汽大通對“上汽π”發(fā)動機進行了嚴苛的測試和驗證。已完成了 55 臺嚴苛的發(fā)動機子系統(tǒng)性能測試，80 臺 9 大類發(fā)動機臺架耐久試驗，并將完成 130 多臺整車耐久和 PT 耐久試驗，總里程累計達到 650 萬公里。

在市場和用戶高度關(guān)注的排放、動力、NVH、油耗等方面，“上汽π”發(fā)動機均達到了苛刻目標，成為國內(nèi)領(lǐng)先的高性能柴油發(fā)動機。

此外，上汽大通 T70 皮卡搭載的 2.0TGI 直噴渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為 157kW，最大扭矩達到了 350Nm。這款發(fā)動機采用了先進的缸內(nèi)直噴技術(shù)，實現(xiàn)了更高的燃油經(jīng)濟性和動力性能。

總之，上汽大通 T70 皮卡的發(fā)動機性能強勁，技術(shù)先進，能很好地滿足用戶的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）