上汽大通 G20 的旋轉擋把這樣開：

P 擋（駐車擋）：車輛停止狀態(tài)下，按下?lián)Q擋旋鈕中間 P 擋按鍵，車輛進入 P 擋狀態(tài)。啟動發(fā)動機后，踩下制動踏板，旋轉換擋旋鈕一格進入 N 擋狀態(tài)。要注意，如果在車輛行駛中進入 P 擋會損壞變速器，不要用 P 擋來代替制動踏板制動。

R 擋（倒擋）：倒擋需在車輛完全停止狀態(tài)下，踩下制動踏板并保持不松動，逆時針旋轉換擋旋鈕進入 R 擋，組合儀表上會顯示相應擋位。車輛移動中進入 R 擋會損壞變速器。

N 擋（空擋）：從 P 擋進入 N 擋需啟動發(fā)動機并踩下制動踏板，旋轉換擋旋鈕一格進入 N 擋狀態(tài)；R 擋順時針旋轉一格進入 N 擋；D/M 擋逆時針旋轉一格進入 N 擋。車輛在 N 擋時會自由滑下，除非踩下制動踏板或設置駐車制動。

D 擋（前進擋）：N 擋時順時針旋轉換擋旋鈕一格進入 D 擋，M 擋時順時針旋轉換擋旋鈕一格進入 D 擋。旋轉換擋旋鈕到 D 擋位置，變速器將自動地在 8 個擋位間順序變換，提供省油且最強的動力。

M 擋（手動模式）：D 擋模式下，順時針旋轉換擋旋鈕，進入 M 擋，此時可通過往上撥動方向盤上的加減擋撥片進行手動切換擋位。在手動模式下，可通過操作方向盤上的減擋撥片或加擋撥片，進行手動切換擋位。組合儀表顯示的擋位將會以一個 M1～M8 來表示車輛當前所在的擋位。在手動模式下，如果駕駛員選擇的換擋時機不合理，變速器不予以響應，車輛仍以原擋位行駛。M 擋模式下，順時針旋轉換擋旋鈕，退出 M 模式，進入 D 擋；逆時針旋轉換擋旋鈕，退出 M 模式，進入 N 擋。

臨時手動模式：在 D 擋模式下，直接操作方向盤手動加減擋撥片，可進入臨時手動模式，此時可通過操作加減擋撥片手動切換擋位。但要注意，臨時手動模式只是臨時使用，每撥一次響應一次，響應完即退出。

另外，還有一些特殊情況：為保證安全，當車輛處于非 P 擋狀態(tài)斷電時，變速器會自動進入 P 擋。N 擋狀態(tài)時，駕駛員有開車門離座動作，變速器將自動進入 P 擋，防止溜車。當車輛發(fā)生故障，變速箱無法換出 P 擋時，需將變速器手動強制解除 P 擋進入 N 擋，才能進行拖車。需用戶將變速器圖示螺栓上旋到底，頂起變速器搖臂，強制將擋位切換到 N 擋位置。手動解除 P 擋后，圖示螺栓可能脫落或無法再次使用，請聯(lián)系本公司授權服務商進行檢修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）