上汽大通 G50 的碰撞傳感器一般安裝在以下位置：

1. 車身兩側(cè)的前翼子板內(nèi)側(cè)，在 SRS 安全氣囊系統(tǒng)中，這里通常會(huì)安裝 3 - 4 個(gè)碰撞傳感器。

2. 車身左前和右前部分，各安裝 1 個(gè)碰撞傳感器，分別稱為左前碰撞傳感器和右前碰撞傳感器。

3. 車身前部中央，這里的傳感器稱為中央碰撞傳感器。

4. 有的車型會(huì)將防撞傳感器與 SRS 電腦安裝在一起，位于駕駛室內(nèi)中央變速桿前后飾板下方。

不過，具體的安裝位置會(huì)因車型的不同而有所差異。比如，豐田的左右前碰撞傳感器分別安裝在車身前部的左右翼子板上，本田則安裝在左右大燈支架下方。馬自達(dá)和日產(chǎn)轎車的中央碰撞傳感器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器支架的中央，而豐田會(huì)將其與 SRS 計(jì)算機(jī)安裝在同一位置。

碰撞傳感器的種類有：

1. 按功能分，有碰撞強(qiáng)度傳感器，用于檢測汽車碰撞程度，安裝位置為左前、右前和中央。還有碰撞保護(hù)傳感器，用于防止安全氣囊誤充氣。

2. 按結(jié)構(gòu)分，有機(jī)電結(jié)合式，通過機(jī)械運(yùn)動(dòng)使電觸點(diǎn)通斷來控制；電子式，利用碰撞時(shí)應(yīng)變電阻的變形改變阻值或壓電晶體受力改變輸出電壓來控制；水銀開關(guān)型，利用水銀的導(dǎo)電特性來控制。

碰撞傳感器觸發(fā)的條件是：當(dāng)車速在 30km/h 以上時(shí)，安裝在車上的碰撞傳感器利用碰撞過程中產(chǎn)生的慣性力，檢測碰撞時(shí)間、車的減速度，即碰撞強(qiáng)度，并與出廠前設(shè)置的參數(shù)進(jìn)行比較。如果超過設(shè)定值，就會(huì)發(fā)出報(bào)警信號，甚至安全氣囊也會(huì)彈出。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）