上汽大通 V80 自動(dòng)精英版相當(dāng)不錯(cuò)！

先說它的變速箱，搭載的 6AMT 手自一體變速箱優(yōu)勢(shì)明顯。這一變速箱系出名門，源自 F1 賽車，技術(shù)原理相同且供應(yīng)商厲害，帶來(lái)賽車級(jí)操控和加速體驗(yàn)。而且它有智能離合和自動(dòng)換擋功能，解放了駕駛員的左腳，新老司機(jī)都能輕松駕馭，還提升了駕車安全性。同時(shí)，CSC 電控液壓離合器分離方式讓其重量輕、換擋迅速、維護(hù)成本低，在油耗上也表現(xiàn)出眾。

在空間方面，它擁有 11.4 立方米的超大內(nèi)部空間，車內(nèi)高度高，人能站直，載貨量大，運(yùn)輸效率高，還能給乘客寬敞享受。配備的多功能折疊座椅方便舒適，符合人體工程學(xué)。

可靠性耐久性也出色。通過了世界上嚴(yán)苛的汽車法規(guī) ECE 認(rèn)證，包括澳大利亞 ADR、新加坡 VITAS 等 9 個(gè)國(guó)家，還針對(duì)多種極端環(huán)境進(jìn)行測(cè)試，各類專項(xiàng)實(shí)驗(yàn)里程超百萬(wàn)公里，性能達(dá)到國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。

動(dòng)力方面，采用 VGT 可變截面渦輪增壓器，解決了渦輪遲滯現(xiàn)象，提升傳動(dòng)效率和燃油經(jīng)濟(jì)性。

安全配置更是沒得說，標(biāo)配了 ABS+EBD+BAS 及四輪盤式制動(dòng)，車身結(jié)構(gòu) 50%采用超高強(qiáng)度及高強(qiáng)度鋼，比新全順厚道多了。

油耗方面，滿載情況下每公里 0.5 元左右，很經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。內(nèi)飾相比國(guó)內(nèi)大部分輕客更精致。

總之，上汽大通 V80 自動(dòng)精英版是一款綜合表現(xiàn)優(yōu)秀的車型，值得選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）