林肯冒險家二雅不是電車，而是一款油電混合動力車型。

2024 款林肯冒險家二雅在外觀方面，前臉沿用林肯 Z 的柵格設(shè)計，時尚大氣，發(fā)光車標(biāo)、貫穿式燈條及靠近車時亮起的燈帶和車標(biāo)，儀式感十足。

車機(jī)方面，27 英寸聯(lián)屏從主駕位貫穿到副駕，可根據(jù)副駕乘坐情況自動識別調(diào)整畫面，車機(jī)芯片由 820A 升級到 8155，算力提升 177%，操作更絲滑，還加入了 carplay 功能。

中控方面，中控臺下方采用鋼琴式換擋按鈕，按鍵位置和工藝質(zhì)感加強(qiáng)，布局更簡潔，還加入了無線充電模塊。

音響是曼哈頓旗下的頂級 Revel 音響系統(tǒng)，內(nèi)置 14 揚聲器，中置功放，音質(zhì)出色。

隔音方面，前排雙層隔音玻璃和后排單層，全系標(biāo)配 ANC 主動降噪。

空間上和老款區(qū)別不大，后排座椅可前后調(diào)整 15cm。

駕駛感受方面，動力響應(yīng)迅速，油電轉(zhuǎn)換順滑，1.5T 油電混合動力系統(tǒng)配合 96kw 電機(jī)和 E-CVT 變速箱，動力足夠，有運動、標(biāo)準(zhǔn)、節(jié)能三種駕駛模式可選。

油耗方面，新款林肯電混冒險家加滿油續(xù)航可達(dá) 1252km，市區(qū)工況油耗約 5 - 6L，節(jié)能省錢。

電池采用體積更小、更環(huán)保安全的低鎳三元鋰電池。

車胎輪轂方面，車輪尺寸尊享 R18，尊雅 R19，輪轂更具時尚感，但車胎取消了米其林輪胎。

總的來說，林肯冒險家二雅混動版雖然存在一些減配情況，比如取消了后備箱隔板、后排雙層隔音玻璃、米其林輪胎等，但在科技感、車機(jī)系統(tǒng)、動力、油耗等方面都有不錯的表現(xiàn)，是一款值得考慮的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）