林肯冒險家的方向盤是可伸縮的。2023 款林肯冒險家的方向盤采用電動上下+前后調(diào)節(jié)方式，調(diào)節(jié)范圍較大，能適應(yīng)不同身高的駕駛員。

在靜態(tài)車內(nèi)振動測試環(huán)節(jié)，怠速和負載狀態(tài)下，方向盤的振動數(shù)值表現(xiàn)穩(wěn)定，雖略高于同級別車型，但整體變化幅度不大。

從主觀感受來說，林肯冒險家在外部感受評價中，燈光系統(tǒng)表現(xiàn)出色，貫穿式 LED 日間行車燈搭配可發(fā)光品牌 LOGO 辨識度高，功能集成了自動頭燈、自適應(yīng)遠近光以及轉(zhuǎn)向輔助燈等。內(nèi)部感受方面，采用家族最新的一體貫穿式屏幕和全新樣式的雙輻方向盤，更顯高級。用料保持高水準，中控臺多種材質(zhì)拼接，細節(jié)考究。全車提供 5 個 USB 充電接口，前排手機無線充電板設(shè)計貼心。

在駕駛過程中，林肯冒險家全系搭載 2.0T 發(fā)動機+8AT 變速箱，配備四驅(qū)系統(tǒng)，起步和加速輕盈，動力輸出循序漸進。8AT 變速箱升降擋邏輯合理，但換擋平順性有待提升。方向盤虛位控制合理，力度適中，轉(zhuǎn)向動作干脆利落。懸架采用前麥弗遜與后多連桿的組合，整體調(diào)校偏舒適，能有效化解震動。測試車型搭載的 Co-Pilot 360 智能駕駛輔助系統(tǒng)，在全速自適應(yīng)巡航跟車時表現(xiàn)良好。

總之，林肯冒險家的方向盤調(diào)節(jié)功能實用，在駕駛和配置方面也有諸多亮點，能為駕駛者提供舒適和便捷的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）