濟(jì)南林肯冒險(xiǎn)家兩驅(qū)尊雅是一款相當(dāng)不錯(cuò)的車(chē)型。

外觀方面：

其設(shè)計(jì)非常出色。車(chē)身線(xiàn)條柔和且粗獷，輪廓沉穩(wěn)內(nèi)斂。鏤空的星輝網(wǎng)格中網(wǎng)、晶鉆式自適應(yīng) LED 矩陣大燈，還有側(cè)面的懸浮式車(chē)頂以及車(chē)尾的一體貫穿地平線(xiàn)式 LED 尾燈，都讓整車(chē)時(shí)尚且具有極高的辨識(shí)度，視覺(jué)沖擊力強(qiáng)，回頭率很高。

內(nèi)飾方面：

具備看齊車(chē)界“奢侈品”的質(zhì)感。簡(jiǎn)潔的 T 字形中控臺(tái)用精致木紋與皮質(zhì)縫線(xiàn)裝飾，配合航空鋁飾條、Alcantara 翻毛皮等材質(zhì)，營(yíng)造出獨(dú)特的視覺(jué)美感。12.8 寸的巨大懸浮式屏幕是內(nèi)飾的視覺(jué)中心，搭載的中國(guó)市場(chǎng)專(zhuān)屬的 SYNC+智能互聯(lián)系統(tǒng)，功能豐富。同時(shí)，“新風(fēng)管家”系統(tǒng)能保證車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量，ANC 主動(dòng)降噪系統(tǒng)和隔音玻璃讓車(chē)內(nèi)擁有圖書(shū)館級(jí)靜謐表現(xiàn)。

空間方面：

車(chē)身尺寸為 4615mm*1887mm*1630mm，軸距 2711mm，保證了車(chē)內(nèi)乘員的舒適感。前排位置舒適，后排座椅稍短，長(zhǎng)途乘坐可能會(huì)不太舒服，但對(duì)于三口之家來(lái)說(shuō)完全夠用，超大的天窗也值得稱(chēng)贊。

動(dòng)力方面：

全系標(biāo)配高功率 2.0T+8AT 動(dòng)力組合，動(dòng)力響應(yīng)收放自如。2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)采用多種先進(jìn)技術(shù)，最大功率 180kW，峰值扭矩 390N·m，搭配 8 速變速箱，實(shí)現(xiàn) 7.5L/100km（兩驅(qū)）的超低綜合油耗。

配置方面：

兩驅(qū)尊雅版相比尊享版增加了更多駕駛輔助及主動(dòng)安全方面配置，如 ACC 自適應(yīng)巡航、PCA 防碰撞輔助系統(tǒng)、LDW 車(chē)道偏離警示系統(tǒng)、BLIS 盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、LKA 車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、自動(dòng)遠(yuǎn)近光燈等，外出駕駛更為安全。同時(shí)，真皮座椅、感應(yīng)式后備箱、藍(lán)牙鑰匙等配置也大大提升了車(chē)輛的質(zhì)價(jià)比。

駕駛感受方面：

動(dòng)力強(qiáng)勁，切換到運(yùn)動(dòng)模式推背感很強(qiáng)。靜音效果在 80 碼以下表現(xiàn)越級(jí)，起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很小。懸掛整體舒適偏軟，過(guò)溝坎舒服，但操控稍有不足。高速隔音沒(méi)有達(dá)到預(yù)期水準(zhǔn)，但也不差。

油耗方面：

在市區(qū)用車(chē)油耗可能偏高，平均在 10 到 11 左右，但高速油耗表現(xiàn)較好，開(kāi)空調(diào)用自適應(yīng)巡航定在 100 碼油耗約 5.5 左右。

綜合來(lái)看，濟(jì)南林肯冒險(xiǎn)家兩驅(qū)尊雅版在外觀、內(nèi)飾、空間、動(dòng)力、配置和舒適性等方面都有出色表現(xiàn)，是一款值得考慮的車(chē)型。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）