林肯冒險(xiǎn)家改款后有不少區(qū)別，主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

安全方面，新款林肯冒險(xiǎn)家搭載最新一代 Co-Pilot 360TM 2.1 智能輔助駕駛系統(tǒng)，擁有 20 余項(xiàng)主動(dòng)安全及駕駛輔助系統(tǒng)，像左轉(zhuǎn)碰撞預(yù)警輔助、BLIS 盲區(qū)監(jiān)測(cè)、CTA 兩側(cè)來(lái)車預(yù)警、RBA 倒車制動(dòng)輔助等同級(jí)罕見(jiàn)的配置，能全方位監(jiān)測(cè)車輛周邊情況，及時(shí)預(yù)警潛在危險(xiǎn)。

動(dòng)力上，全系標(biāo)配全新一代 2.0T 高功率雙噴射渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá) 190kW，在同級(jí)車型中表現(xiàn)最優(yōu)，甚至越級(jí)超過(guò) X5，搭配 8AT 變速箱，不僅動(dòng)力強(qiáng)勁，起步快，還能省油減排，駕駛更平順，操控感十足。

外觀方面，2023 款林肯冒險(xiǎn)家的整體造型沿用老款設(shè)計(jì)，變化集中在車頭與車尾。新車使用星空中網(wǎng)樣式，大燈燈組更銳利精致，車身尺寸有微調(diào)，長(zhǎng)度比老款縮短 3mm，車尾采用貫穿式尾燈，燈組厚度縮窄，搭配貫穿式鍍鉻裝飾條與品牌 logo，更顯精致時(shí)尚。

內(nèi)飾上，變化堪稱翻天覆地。儀表盤設(shè)計(jì)層次分明，上方是巨型屏幕顯示區(qū)，通過(guò)空調(diào)出風(fēng)口將下方空調(diào)設(shè)置和車輛行駛控制區(qū)分開。中控使用 27 英寸超寬大屏與 12.3 英寸全液晶儀表盤組成貫穿式顯示屏，車機(jī)系統(tǒng)的 UI 設(shè)計(jì)和語(yǔ)音控制易用性優(yōu)秀。中央扶手區(qū)域?qū)⒖照{(diào)調(diào)節(jié)按鈕設(shè)計(jì)為觸摸按壓式，與調(diào)節(jié)撥桿集成在金屬拉絲面板中，增加觸摸反饋，高級(jí)又豪華。但兩幅式方向盤對(duì)習(xí)慣“三九點(diǎn)”握持方式的用戶略硌手，功能設(shè)置按鍵區(qū)域大易誤觸。

配置方面，新增了許多具備儀式感的配置，如大燈/尾燈的迎賓燈語(yǔ)功能，還有林肯香氛系統(tǒng)。此外，座椅采用 Savannah 半苯胺高級(jí)皮質(zhì)，前排座椅提供同級(jí)獨(dú)有的 24 向電動(dòng)調(diào)節(jié)功能。

與 2022 款相比，頂棚顏色有變化，兩驅(qū)車型改成淺色，更溫馨。22 款和 21 款的區(qū)別包括：尊享標(biāo)配 4 顆前雷達(dá)，尊雅升級(jí)成 19 寸輪轂，尊耀升級(jí)成 20 寸輪轂，門板上方普通音響罩升級(jí)為金屬，全系標(biāo)配 12.3 寸液晶儀表盤，尊享以上內(nèi)飾采用新增星光飾條，尊耀以上無(wú)線充電移到前方，尊雅以上新增香氛系統(tǒng)，全新 sync+，全系標(biāo)配后視鏡倒車下翻。取消的部分有后備箱錨點(diǎn)、后備箱 12v 電源、尊耀發(fā)光迎賓踏板、手套箱首飾盒、尊享版外后視鏡防眩目、尊享版前霧燈、尊耀版前攝像頭。

總之，改款后的林肯冒險(xiǎn)家在各方面都有顯著提升，是一款非常值得考慮的豪華 SUV。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）