林肯冒險(xiǎn)家四驅(qū)越野性能相當(dāng)出色。

首先，它搭載了林肯最新的 2.0T 高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 8AT 變速箱，最大功率提升到 192kW，峰值扭矩達(dá)到 395N·m，零百加速僅需 7.2 秒，動(dòng)力充沛。

四驅(qū)系統(tǒng)采用可分離式適時(shí)四驅(qū)，中央為多片離合器式限滑差速器，后軸為開放式差速器，輪間靠電子輔助。在滑輪組脫困測(cè)試中，即使 3 個(gè)輪子失去摩擦力，也能順利脫困。交叉軸測(cè)試中，離地間隙、懸掛支撐性和四驅(qū)動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)秀，輕度越野不在話下。

其 CCD 可變阻尼懸架系統(tǒng)，在急轉(zhuǎn)彎時(shí)能保持車身穩(wěn)定，側(cè)向支撐到位，極限狀態(tài)下比以操控著稱的寶馬 X1 更為穩(wěn)重，轉(zhuǎn)向手感略沉。

此外，冒險(xiǎn)家的四驅(qū)系統(tǒng)在應(yīng)對(duì)雨雪濕滑、沙石、急彎、陷車打滑等復(fù)雜路況時(shí)，能迅速啟動(dòng)，最大可實(shí)現(xiàn)前后 50:50 的動(dòng)力分配，輕松應(yīng)對(duì)各種挑戰(zhàn)。

總之，林肯冒險(xiǎn)家作為一款定位城市的 SUV，其四驅(qū)越野性能遠(yuǎn)超同級(jí)別車型，能夠滿足大多數(shù)輕度越野和復(fù)雜路況的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）