林肯冒險(xiǎn)家算不算豪華車(chē)
林肯冒險(xiǎn)家當(dāng)然算豪華車(chē)。
從價(jià)格來(lái)看,24.58 萬(wàn)元的起售價(jià),做到了入門(mén)既高配,親民又實(shí)在。
動(dòng)力方面,它搭載 2.0T 高功率發(fā)動(dòng)機(jī)+8AT 變速箱,最大功率 261 馬力,最大扭矩 395 ?!っ住<尤肴加碗p噴射、雙渦道以及電子控制增壓器等技術(shù),加速過(guò)程推背感強(qiáng),動(dòng)力輸出流暢,中后段動(dòng)力儲(chǔ)備充足,日常駕駛中超車(chē)和加速輕松完成。
操控性能出色,前麥弗遜+后多連桿組合,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)緊密,車(chē)頭指向性和精準(zhǔn)性好,懸架能有效拉住車(chē)身,沒(méi)有過(guò)多晃動(dòng),車(chē)身循跡性不錯(cuò),尾部響應(yīng)靈敏。
制動(dòng)能力優(yōu)秀,新一代 Co-Pilot360? 2.1 智能助駕系統(tǒng)中的 AEB 主動(dòng)緊急制動(dòng)功能,能及時(shí)識(shí)別并制動(dòng)前方急停車(chē)輛。
智能泊車(chē)方便,只需按住主動(dòng)泊車(chē)鍵,車(chē)輛便能主動(dòng)完成泊車(chē),無(wú)需操控方向盤(pán)和剎車(chē)。
通過(guò)顛簸路時(shí),同級(jí)別獨(dú)有的 CCD 自適應(yīng)懸掛系統(tǒng)和全車(chē) 12 個(gè)高精度傳感器,能有效過(guò)濾震動(dòng),車(chē)輪跳動(dòng)大但車(chē)身相對(duì)平穩(wěn)。
滑輪組測(cè)試中,適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)在電子限滑幫助下能順利脫困。交叉軸測(cè)試中,也能輕松將動(dòng)力分配到有抓地力的輪胎上。360 度全景影像系統(tǒng)讓駕駛員能直觀(guān)了解車(chē)外狀況。
車(chē)身尺寸上,長(zhǎng)寬高分別為 4612/1887/1630mm,軸距 2711mm,除軸距外,車(chē)身尺寸優(yōu)于部分競(jìng)品。
內(nèi)飾方面,用料以軟皮質(zhì)飾材為主,配備 12.3 英寸液晶儀表盤(pán)和 12.8 英寸中控屏幕,科技氛圍不錯(cuò),支持多種智能功能。前排座椅配置豐富,提供多種調(diào)節(jié)和按摩模式。
總之,林肯冒險(xiǎn)家在動(dòng)力、操控、配置、舒適性等方面都展現(xiàn)出豪華車(chē)應(yīng)有的水準(zhǔn)。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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