林肯冒險家下地庫減速帶，以下是正確的操作方式：

首先，不要單輪通過。雖然單輪通過時車內沖擊力相對較小，但長期這樣操作會對單側懸掛產生不良影響，可能導致懸掛錯位、變形以及車輪定位偏差。

其次，垂直通過是可行的，但車子會有較大的顛簸和彈跳感。好在這種方式左右車輪同時收縮，受力均勻，不受懸掛形式影響。

斜著通過要盡量避免，因為這樣容易造成左右懸掛受力不均，損害懸掛系統(tǒng)，而且對彈簧、減震器以及整個車身都會產生更大的折損消耗。

最推薦的是雙輪通過。雙輪通過時，車輛懸掛系統(tǒng)左右平衡受力，能抵抗沖擊力并傳遞到車身減緩。不過，即便如此，通過時也一定要減速，不然仍會加速胎面橡膠磨損，導致汽車跑偏，甚至損壞輪胎、輪轂和底盤懸掛等。

總之，無論選擇哪種方式通過減速帶，減速是關鍵。這樣才能最大程度減少對車輛的損害，保證林肯冒險家的良好性能和使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）